Conditions De Conduite En Tout-Terrain; Normes À Suivre Pour Une Gué; Conduite Sure; Contrôles Avant De Commencer La Marche - SCAM SM 35 Emploi Et Entretien

3.11 - CONDITIONS DE CONDUITE EN
TOUT-TERRAIN
Les véhicules SCAM ont été projectés pour conduite soit sur route que pour la
conduite en tout terrain.En les deux cas il convient adopter les conditions suivantes:
- Dans le tout-terrain conduire avec précaution et éviter les zones dangereuses.
- Ne pas conduire transversalement le long de la pente escarpée. Faire
cela en suivant une ligne droite vers le haut ou vers le bas.
- Réduire la vitesse en cas de grand vent latéral.
3.11.a - Normes à suivre pour un gué
Avant d'entrer dans l'eau pour un gué ou
une zone inondée adopter les précautions
suivantes:
- S'assûrer que le terrain soit uniforme,
solide et sans obstacles. Si la courante
est forte traverser en diagonal avec la
courante à faveur.
- Insérer le blocage des différentiels et
insérer la première ou la seconde réduite
en maintenant le moteur à un régime
moyen des tours .
- Après avoir traversé un torrent ou une
zone boueuse essayer les freins en
poussant doucement plus fois à basse
vitesse pour éliminer l'humidité.

3.12 - CONDUITE SURE

3.12.a - Contrôles avant de
commencer la marche
- Régler la position de conduite pour
obtenir une visualisation correcte à
travers les rétroviseurs latéraux.
- Contrôler qu'il n'y soit pas d' obstacles
qui limitent la course des pédales
- Contrôler le fonctionnement correct de
l'avertisseur acoustique et contrôler le
fonctionnement des feux extérieurs en
nettoyant les groupes optiques.
20 - Cap.3
SM/SMT 35-55
Dèmarrage et conduite
SM058
SM143