Instructions D'utilisation - Francepower DP-10 Manuel Du Propriétaire

INSTRUCTIONS D'UTILISATION

Démarrage du moteur
Carburant
●
Mettre le moteur de niveau avant de faire le plein.
●
Retirez le bouchon du réservoir de carburant et remplissez le
réservoir avec un mélange 50:1 essence/huile.
●
Versez doucement pour éviter des débordements et
permettre à l'air de s'échapper du réservoir.
●
Fermer soigneusement le bouchon du réservoir en le tournant
dans le sens horaire aussi loin que possible.
AVERTISSEMENT
Ne jamais remplir le réservoir jusqu'à ce que le niveau
de carburant dépasse le goulot de remplissage. Si le
réservoir est trop rempli, la chaleur pourrait provoquer
la dilatation du carburant et son débordement par les
orifi ces d'aération du bouchon du réservoir. Après avoir
fait le plein, veiller à ce que le bouchon du réservoir soit
bien fermé.
Si du carburant est renversé sur le réservoir à carburant,
essuyez-le immédiatement.
DANGER
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone, un gaz incolore, inodore et toxique.
Ne faites pas fonctionner le moteur dans des espaces
clos. Assurez toujours une ventilation adéquate.
A
B
A. Interrupteur marche/arrêt
du moteur
B. Levier d'accélérateur
NOTE
○
Si le levier d'accélérateur est appuyé ou verrouillé à mi-
course, le moteur ne démarrera pas. Assurez-vous de placez
le levier des gaz en position complètement fermée.
A
B
C
A. Pompe d'amorçage
B. Tube de trop-plein
(transparent)
C. Tube d'arrivée de
carburant
NOTE
○
Ce moteur est conçu de manière à ce que le carburant qui
déborde du fait d'une poussée sur la pompe d'amorçage
revienne au réservoir de carburant.
○
Il n'y a pas de crainte de noyage du moteur. Aussi, appuyer
suffi samment de fois sur la pompe d'amorçage pour mettre
en marche le moteur.
A
A. Levier basculant
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●
Placez l'interrupteur moteur
situé sur le moteur ou
l'équipement sur la position
« I » (démarrage).
●
Placez le levier des gaz sur
l'équipement en position
complètement FERMÉE
(vitesse de ralenti).
●
Appuyer lentement et plusieurs
fois sur la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant
déborde du tuyau de trop-plein.
●
Tourner la manette de
soulèvement dans le sens
des aiguilles d'une montre
pour commuter sur la position
« STARTING » (démarrage).
NOTE
○
Lorsque le moteur est déjà chaud ou lors de journées
chaudes, ne pas appuyer sur la manette de soulèvement.
A
A. Poignée de lanceur
AVERTISSEMENT
Un relâchement soudain de la corde de démarrage
risque de la laisser fouetter autour d'elle et de provoquer
une blessure et/ou un endommagement au mécanisme
du démarrage à retour automatique. Lors de la mise
en route du moteur, saisir fermement la poignée du
démarreur à retour automatique; Ne pas saisir la corde
de démarrage même. Vérifi er toujours que la corde
s'enroule dans son logement.
NOTE
○
Pour préserver la durée de vie du cordon de lanceur à rappel,
tirer sur la poignée du lanceur dans le sens indiqué par la
fl èche.
A
A. Levier d'accélérateur
A
A. Levier basculant
NOTE
○
Si le moteur ne réussit pas à démarrer, ne pas essayer
de tirer sur la poignée du démarreur à retour automatique
plusieurs fois avec la manette de soulèvement sur la position
« STARTING » (démarrage). Cela entraînerait le carburant
à noyer le cylindre et rendrait le démarrage encore plus
diffi cile. Dans ce cas, placer la manette de soulèvement sur
la position « RUNNING » (marche) et répéter la procédure de
mise en marche.
○
Après le démarrage, modifi er pendant de courts instants le
régime du moteur en actionnant la manette de commande
des gaz pour éliminer l'air restant dans le carburateur.
Préchauffage du moteur
A
A. Levier d'accélérateur
●
Tirer lentement sur la poignée
de démarrage pour engager
le démarreur, puis tirer
rapidement d'un coup sec.
●
Appuyez une fois sur le levier
d'accélérateur pour le déplacer
sur la position « MARCHE »
(vitesse de ralenti), et ramenez
ensuite le levier d'accélérateur
en position complètement
FERMÉE (vitesse de ralenti).
●
Après le démarrage du moteur,
le faire tourner au ralenti (la
position de la manette des gaz
est complètement FERMEE)
pendant quelques minutes.