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Réglages CBK-109
24
7. Contrôle/Fonctionnement
7-3.
Signal impulsionnel
moteur
7-4.
Test de fonctionnement
Documentation technique CBK-109
・Le signal d'impulsion du moteur pour le MDR est émis par CN2#5.
・La sortie est une sortie à collecteur ouvert NPN d'un signal de 2 impulsions par
tour de rotor.
Réglage vitesse interne
Fréquence
（Hz）
SW1#5
SW5
９
155
８
152
７
145
O N
６
138
５
131
４
124
３
110
２
104
１
０
９
８
７
６
５
４
O F F
３
２
１
０
Sortie signal
Régler une résistance de protection de sorte que la sortie soit de 25 mA ou
■
moins. L'utilisation du produit avec une sortie supérieure à 25 mA peut
endommager les transistors des platines de commande.
Dans la section de sortie du signal d'impulsion du moteur, une résistance de
■
protection de 100Ω est incluse à l'intérieur des platines de commande.
Assurez-vous que les machines environnantes ne seront pas activées lors de la
●
mise en service.
Faites attention au convoyeur monté dans un système, qui peut de manière
inattendue amener le colis de l'amont, lorsqu'il est alimenté. Assurez-vous que les
autres machines associées ne seront pas activées en démarrant la machine dans
laquelle se produit est integré.
Assurez-vous que le câblage et les réglages de la platine et de l'automate sont
●
correctement effectués avant d'exécuter la mise en service.
Accuracy: ±3%
Vitesse
Réglage
moteur
vitesse externe
（r/min）
（V）
4638
9.6〜9.9
4556
9.1〜9.4
4349
8.6〜8.9
4141
8.1〜8.4
3934
7.6〜7.9
3727
7.1〜7.4
3313
6.6〜6.9
3106
6.1〜6.4
97
2899
5.6〜5.9
90
2692
5.1〜5.4
83
2485
4.6〜4.9
76
2278
4.1〜4.4
69
2071
3.6〜3.9
62
1864
3.1〜3.4
55
1657
2.6〜2.9
48
1450
2.1〜2.4
41
1242
1.6〜1.9
35
1035
1.1〜1.4
28
828
0.6〜0.9
21
621
0.1〜0.4
CN2#5
CN2
（Sortie impulsion
moteur)
PLS
ERR
V-IN
DIR
RUN
Traduction de la notice originale - A1.3.1
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