Table des Matières
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Les langues disponibles
Les langues disponibles
PLAGES D'UTILISATION
7
8
9
TAILLE (m
SIZE (m
2
2
)
)
25 +
20 > 35
15 > 30
PLAGE DE VENT (nds)
WIND RANGE (knts)
4
5
6
TAILLE (m
SIZE (m
)
)
2
2
30 +
25 +
23 +
PLAGE DE VENT (nds)
WIND RANGE (knts)
8
9
10
TAILLE (m
SIZE (m
)
)
2
2
22 +
17 +
14 +
PLAGE DE VENT (nds)
WIND RANGE (knts)
7
9
11
TAILLE (m
SIZE (m
2
2
)
)
PLAGE DE VENT (nds)
WIND RANGE (knts)
+ 25
14 > 24
11 > 22
5
6.4
8
TAILLE (m
SIZE (m
2
2
)
)
PLAGE DE VENT (nds)
WIND RANGE (knts)
30 +
25 +
20 > 35
4
5
6
TAILLE (m
SIZE (m
2
2
)
)
PLAGE DE VENT (nds)
WIND RANGE (knts)
35 +
30 +
28 +
LES PLAGES D'UTILISATION SONT DONNÉES À
TITRE INDICATIF POUR UN RIDER DE 75 KG.
LA PLAGE D'UTILISATION VARIE EN FONCTION
DE CHAQUE PRATIQUANT. ELLE DÉPEND DE 3
FACTEURS :
• De votre niveau : utilisez votre aile dans sa plage
d'utilisation basse si vous débutez ou si vous l'utilisez
pour la première fois.
• De votre gabarit : plus vous êtes lourd plus vous
utiliserez votre aile dans sa plage d'utilisation haute.
• Du type de planche utilisé : Twin tip, surf ou foil.
Vous devez choisir votre aile également en fonction de
votre compétence technique et de votre poids, de la
Bft
Km/h
nœuds
Description
___________________________________________________________________________________________________________________________
00
<1
<1
Calme, la fumée s'élève verticalement.
01
1-5
1-3
Soupçon de vent.
02
6-11
4-6
Brise légère.
03
12-19
7-10
Les drapeaux flottent, idéal pour débuter.
04
20-28
11-16
Brise modérée et premiers « moutons » idéal pour tracer vos premiers bords.
05
29-38
17-21
Les arbres bougent, idéal pour tenter ses premiers high jumps.
06
39-49
22-27
Le sable vole sur la plage.
07
50-61
28-33
Avis de grand frais, réservé aux experts, regardez le spectacle.
08
62-74
34-40
Marche difficile face au vent.
09
75-88
41-47
Fort coup de vent.
10+
>89
>48
Restez chez vous !
___________________________________________________________________________________________________________________________
Ce tableau n'est donné qu'à titre indicatif. Vous devez vous méfier des vents irréguliers.
Attention, car à force égale, certains vents sont plus portants que d'autres.
Renseignez-vous auprès des locaux.
10
11
12
14
12 > 26
11 > 24
10 > 22
8 > 18
7
8
9
10
11
18 +
16 > 25
14 > 22
12 > 22
10 > 20
13
15
17
8 > 18
8 > 16
8 > 14
10
12
14
17
19
12 > 26
8 > 22
8 > 19
8 > 15
8 > 12
7
8
9
11
13
25 +
20 > 30
15 > 25
11 > 20
9 > 18
situation aérologique (qualité de l'écoulement de l'air),
de la situation météorologique (orientation et force du
vent, évolution), du plan d'eau utilisé, de la sécurité
disponible sur le plan d'eau, du type de navigation
envisagé. Lorsque vous arrivez sur le spot, mesurez le
vent. Prenez votre temps et analysez bien les conditions;
pour ne pas se tromper, une minute ne suffit pas, vous
devez vérifier que le vent est régulier et qu'il n'y a pas de
rafales. Regardez les kites à l'eau et leur taille pour vous
faire une idée, attention aux gabarits et aux planches des
pratiquants. Si vous hésitez entre deux tailles d'ailes,
prenez toujours la taille inférieure, vous vous amuserez
plus, et plus sûrement, sous-toilé que sur-toilé. Si vous
ne pouvez pas reculer tout seul, posez immédiatement
votre aile, c'est que vous êtes sur-toilé.
4
RÈGLES DE SÉCURITÉ
AVANT D'UTILISER VOTRE AILE, LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL ET CONSERVEZ
LE POUR UNE CONSULTATION ULTÉRIEURE.
L'utilisation d'une aile de kitesurf comporte
certains risques et peut causer des accidents
graves. C'est pourquoi il est vivement conseil-
lé de suivre une formation préalable dans une
école spécialisée avant toute première utilisa-
tion d'une aile de kitesurf. Pour trouver l'école
la plus proche de chez vous rendez-vous sur le
site f-one.world/revendeurs. Avant toute pra-
tique, vérifiez que vous disposez d'une assu-
rance couvrant votre responsabilité civile pour la
pratique des glisses aérotractées et de garanties
suffisantes pour les risques d'accident corporel
RÈGLE N°1 - VOTRE SÉCURITÉ
Ne vous attachez jamais de manière permanente
à votre aile sans système de largage, vous devez
toujours être en mesure de pouvoir larguer votre
aile rapidement en cas de problème (emmêle-
ment de deux kites, vent trop puissant, bles-
sures... ). Pour cela vérifiez régulièrement l'état
d'usure de vos largueurs et rincez-les réguliè-
rement. Toutes les barres F-ONE sont équipées
d'un système de sécurité qui vous permet de ré-
duire instantanément la puissance de votre aile
et d'un largueur pour vous désolidariser de l'aile.
N'attrapez jamais une aile par une de ses lignes,
sous tension les lignes peuvent se transformer
en véritables lames coupantes. Cette aile de kite
RÈGLE N°2 - ÉQUIPEZ-VOUS
LE CASQUE
Le casque est indispensable en cas d'utilisation d'un
leash de planche pour vous protéger du retour de
celle-ci lors des chutes mais il vous sauvera égale-
ment dans d'autres conditions inattendues et plus
particulièrement au sol lors de décollage ou d'atter-
rissage qui finissent mal.
LA COMBINAISON
Choisissez une combinaison intégrale (eau<19°) ou
un shorty (eau>19°) selon la température de l'eau.
Sachez que lorsque vous avez froid vous consom-
mez plus d'énergie.
LE GILET
Le gilet peut faciliter le waterstart et le redécollage
de l'aile. Vous serez également content de le porter
dans vos premiers sauts pour amortir vos mauvaises
chutes. C'est aussi un véritable compagnon de ga-
lère lorsqu'il faut rentrer à la nage.
LE HARNAIS
Votre harnais doit être solide, c'est lui qui vous
relie à l'aile, et confortable. Harnais culotte ou
ceinture il n'y a pas vraiment de règle. Le har-
nais culotte est recommandé pour les débutants :
le débutant passe plus de temps l'aile au zénith et
dans cette position le harnais culotte remonte moins
que la harnais ceinture.
Les accessoires indispensables à votre harnais :
- un coupe ligne
- une boucle pour attacher votre leash
de planche ou d'aile.
personnel (sans tiers responsable). La licence
FFV comprend une assurance, renseignez-vous
sur www.ffvoile.fr.
VOICI QUELQUES RÈGLES DE SÉCURITÉ
À CONNAÎTRE ET À RESPECTER :
L'équipement
(casque,
gilet...)
contribue
à votre sécurité mais la meilleure sécurité
reste
la
prudence
et
l'attention.
Rappe-
lez-vous que personne ne peut contrôler
son kite à 100
.
%
n'est pas un engin volant (parapente) ou flottant
(embarcation) et ne peut être utilisée comme tel.
Ne partez jamais naviguer seul.
Il est conseillé de pratiquer en présence d'une
personne qui pourra en cas d'incident prévenir
des secours et éventuellement vous assister
au décollage et à l'atterrissage de l'aile. En cas
d'assistance au décollage ou à l'atterrissage de
l'aile, vous devez avoir vérifié la compétence de
votre aide et avoir convenu d'un signe de com-
munication pour le lâcher de l'aile.
RÉGLEMENTATION EN VIGUEUR
Votre matériel doit comporter un identifiant de la
personne, physique ou morale, qui en est le pro-
priétaire et permettant de la contacter. Cet iden-
tifiant, en caractères d'un centimètre minimum
de hauteur, doit être inscrit sur la voile ou sur un
support qui en est solidaire. Il doit être constitué
soit par le nom soit par les coordonnées télépho-
niques ou électroniques du propriétaire ou par
plusieurs de ces identifiants (marquage à posi-
tionner de préférence sur le bord d'attaque de
l'aile). Pour marquer votre matériel, vous pouvez
utiliser l'étiquette d'identification qui est fournie
avec votre aile.
Au delà de 300 mètres de la côte, il obligatoire
de porter une aide à la flottabilité d'une capacité
minimale de 50 N ou une combinaison humide
en néoprène ou sèche assurant au minimum une
protection du torse et de l'abdomen, une flottabi-
lité positive et une protection thermique.
Vous devez également disposer obligatoirement
d'un moyen de repérage lumineux individuel. Il
doit être étanche et avoir une autonomie d'au
moins 6 heures.
Il est fortement recommandé de disposer d'un
coupe ligne ou couteau porté individuellement.
Pensez à vérifier régulièrement l'évolution de la
réglementation en vigueur.
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