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• Le module de commande des dis-
positifs de retenue des occupants
allume le témoin de sac gonflable
du tableau de bord si une quelcon-
que anomalie du système de sacs
gonflables est détectée. Si le té-
moin de sac gonflable est allumé,
le système de sacs gonflables
pourrait ne pas fonctionner correc-
tement et le système 9-1-1 pourrait
ne pas être en mesure d'envoyer
un signal à un préposé du service
9-1-1. Si le témoin de sac gonflable
s'allume, confiez immédiatement
votre véhicule à un concession-
naire autorisé pour le faire réparer.
Même si le système d'appel 9-1-1 est
entièrement fonctionnel, des facteurs qui
échappent au contrôle de Chrysler Group
LLC peuvent empêcher ou arrêter le fonc-
tionnement du système d'appel 9-1-1.
Ces facteurs comprennent notamment,
sans toutefois s'y limiter :
• clé de contact retirée de l'allumage et
mode accessoires activé;
• clé de contact en position OFF (AR-
RÊT);
• systèmes électriques du véhicule en-
dommagés;
• logiciel et/ou matériel du système d'ap-
pel 9-1-1 endommagés au moment de
l'accident;
• perte d'alimentation ou débranchement
de la batterie lors de l'accident;
• signaux sans fil et/ou GPS non disponi-
bles ou obstrués;
• mauvais fonctionnement de l'équipe-
ment au centre d'appels 9-1-1;
MD
Système Uconnect
8.4AN – selon l'équipement
• erreur du préposé du service 9-1-1;
• congestion du réseau sans fil;
• météo;
• édifices, structures, configuration géo-
graphique ou tunnels.
MISE EN GARDE!
Ne placez jamais d'objet sur les an-
tennes sans fil et GPS du véhicule ou
à proximité de celles-ci. Vous pour-
riez bloquer la réception du signal
sans fil et GPS, empêchant ainsi le
véhicule de placer un appel d'ur-
gence. La réception des signaux
sans fil et GPS est requise pour que
le système d'appel 9-1-1 fonctionne
correctement.
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