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FONCTION DE
L'INSTALLATION
6.1
Système de convoyage
Le combustible est transporté du silo de stockage
vers le dispositif anti-retour de combustion (RSE)
par une vis de convoyage. Il transite d'abord par
la goulotte, puis par le clapet coupe-feu. Le clapet
coupe-feu est équipé d'un servomoteur avec
ressort de rappel pour la fermeture autonome.
Dès que le servomoteur n'est plus alimenté en
courant, il se ferme de façon autonome. Ensuite,
la vis d'alimentation transporte le combustible vers
le haut. Un niveau de combustible suffisant est
primordial pour assurer la puissance et le bon
fonctionnement de l'installation.
6.2
Variantes de systèmes de
convoyage
6.2.1
Variante extraction de silo par
vis flexible
Pour cette variante, le convoyage du combustible
est réalisé depuis le silo par une vis d'extraction
flexible. Une vis d'alimentation est installée sur la
chaudière. Elle transporte le combustible en
diagonale vers le haut et l'achemine pour
alimenter la combustion. Le dispositif anti-retour
de combustion (clapet RSE) se trouve au niveau
de l'admission de cette vis d'alimentation. Ce
dispositif anti-retour de combustion s'ouvre au
moyen d'un moteur à fermeture automatique par
ressort. Lors d'un arrêt chaudière ou d'une
coupure électrique, le moteur permet de fermer
automatiquement et indépendamment le clapet.
Le clapet permet d'obtenir une séparation coupe-
feu entre la vis d'alimentation et la vis d'extraction.
Un contrôle de niveau est également intégré dans
le dispositif RSE.
L'extraction de silo flexible de la chaudière est
composé d'une vis à paliers avec profil de retenue
des Pellets intégrée (située dans le silo) et d'une
vis flexible permet le convoyage en chaufferie. Un
moteur d'entraînement est installé de série.
La vis d'alimentation est composé grossièrement
de différents composants :
➢
Moteur de vis d'alimentation
➢
Dispositif anti-retour de combustion avec
moteur à rappel par ressort
➢
Canal d'alimentation
➢
Sonde de température de canal de vis
d'alimentation (PT 1000)
Fonction de l'installation
6.2.2
Variante d'extraction par
aspiration
Pour cette variante, l'extraction de silo est réalisée
au moyen d'une sonde d'aspiration, ou d'une vis
d'extraction ou d'autres systèmes de prélèvement.
Ce dispositif d'extraction se situe dans le silo. En
dehors du silo, l'aspiration des Pellets est effectué
par dépression. Cette dépression est obtenue par
une turbine installée dans la chaudière.
Avant de lancer une aspiration, la chaudière
effectue une "fin de combustion" et un nettoyage
de grille de combustion. Cette opération permet
de finir de brûler les Pellets présents sur la grille
de combustion et d'évacuer complètement les
cendres de combustion dans le cendrier. Lors des
cycles d'aspiration, les Pellets sont convoyés par
une
conduite
d'aspiration
séparateur.
Les Pellets sont ensuite extraits du réservoir
intermédiaire par une petite vis de convoyage qui
permet ensuite aux Pellets de tomber par gravité
dans une écluse rotative entièrement réalisée en
métal. Ensuite, la vis d'alimentation transporte les
Pellets vers le haut. Les Pellets sont ensuite
transportés en cadence dans le brûleur.
L'extraction du combustible depuis le silo de
stockage est effectué par une vis de convoyage.
L'entraînement de l'extraction de silo est réalisée
par un moteur d'entraînement installé côté
chaudière, à l'extrémité de la vis. La vis de
convoyage est conçue pour éviter au maximum
les congestions ou bourrages.
6.3
Type d'alimentation
La chaudière fonctionne au moyen d'un rapport
marche/pause au niveau de la gestion de la vis
d'alimentation. Toutes les valeurs peuvent être
paramétrées dans le menu „Valeurs combustible"
(accessible uniquement pour le niveau service).
Ces valeurs d'alimentation sont automatiquement
corrigées et adaptées par la régulation de
combustion.
6.4
Régulation d'air de
combustion
Pour les apports en air de combustion, une
répartition en air primaire et en air secondaire est
effectuée. L'air primaire est injecté directement au
niveau du lit de braises. La combustion complète
est optimisée avec l'aide de l'air secondaire
injecté sur la flamme développée par l'air primaire.
L'alimentation en air se fait latéralement à travers
une ouverture sur le brûleur (sous la jaquette
latérale).
Le ventilateur de gaz de combustion est un
ventilateur d'extraction situé à l'arrière de la
chaudière. Il génère une dépression dans la
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jusque
dans
un
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