Maintenance; Calendrier De Maintenance; Lubrification Du Compresseur; Lubrification Du Moteur - Estwing E10GCOMP Manuel

CALENDRIER DE MAINTENANCE

AVERTISSEMENT:
Avant de faire tous les entretien ou
ajustements à votre compresseur d'air,
vidangez le récepteur d'air et les
conduites d'air.
1.
Quotidien ou avant chaque utilisation:
- Vérifiez le niveau de pétrole.
- Évacuez la condensation le récepteur d'air après
chaque utilisation.
- Vérifiez n'importe quel bruit ou vibration peu
commun.
- Soyez sûr que tous les écrous et les boulons sont
serrés.
2.
Hebdomadaire:
- Coupez le courant. Nettoyez la poussière et les
corps étrangers de la culasse, moteur, pales
de ventilateur, refroidisseur intermédiaire et
récepteur d'air.
- Vérifiez le filtre à air et le remplacez s'il y a lieu.
- Des filtres usés devraient être remplacés.
3.
Mensuel:
- Inspectez l'unité pour déceler les fuites.
- Serrez les joints si on observe des fuites.
4.
Publication Trimestrielle ou 300 Heures (Celui Qui
Vient D'Abord):
- Inspectez le récepteur d'air pour déceler la
corrosion ou d'autres dommages.
- Changez le pétrole de compresseur.
- Remplacez le filtre à air (plus souvent s'il est utilisé
dans des opérations de pulvérisation de peinture
ou dans des environnements poussiéreux).

LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR

PÉTROLE RECOMMANDÉ
TEMPÉRATURES AMBIANTES
AU POINT D'OPÉRATION
-16ºC to 0ºC (3.2ºF to 32ºF)
1ºC to 26ºC (33.8ºF to 78.8ºF)
Au-dessus 27ºC (80.6ºF)
1. Changez le pétrole tous les 300 heures ou 3 mois,
celui qui vient d'abord. Changement de pétrole initial
dû à 100 heures.

Maintenance

VISCOSITÉ VISCOSITÉ
DE SAE D'OIN
SAE 10W ISO 32
SAE 20W ISO 68
SAE 30W ISO 100
2.
Enlevez le bouchon de vidange de pétrole. Permet-
tez au pétrole de vidanger complètement.
3.
Remplacez le bouchon de vidange de pétrole.
4.
Recharge avec le pétrole recommandé au niveau
approprié.

LUBRIFICATION DU MOTEUR

1. Examinez le manuel du propriétaire de moteur pour
assurer la lubrification et l'entretien conditions.
VÉRIFIANT LA TENSION DE COURROIE
1. Ajustez les ceintures ainsi quand la pression est
appliquée dans le centre, il y a une légère courbe
de 1/2" (voir diagramme ci-dessous):
Si la ceinture est installée trop fortement, le moteur
pourrait être surchargé. Ceci fera surchauffer le
moteur. Si la ceinture est installée trop lâchement, il
glissera et l'usage excessif et la vibration se
produiront.
COMMENT INSTALLER UNE
NOUVELLE CEINTURE
Enlevez la garde de ceinture.
1.
Détachez les boulons de moteur et glissez le moteur
2.
vers la tête de compresseur juste assez pour
permettre à la vieille ceinture d'être enlevés.
Installez la ceinture appropriée de rechange.
3.
Glissez enginaway de la tête de compresseur pour
4.
fournir recommandé tension suivant les indications
de diagramme ci-dessus.
Alignez la ceinture utilisant une règle droite de bord
5.
contre le bord de la poulie.
Attachez les boulons de moteur.
6.
Assurez que poulie de moteur et de compresseur
7.
sont sûrs. Revérifiez l'alignement.
Réinstallez la garde de ceinture.
8.
La tension de courroie devrait être vérifiée après 20
9.
heures d'opération. Vérifiez la revue mensuelle de
tension ensuite.
30
Veuillez composer le 1-888-669-5672 pour une assistance supplémentaire.
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