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BETRIEB
Zum Antrieb der umsteuerbaren Motoren genügt es, die Luftzufuhr IN an das Versorgungsnetz anzuschliessen und den
Schalldämpfer an den Austrittsöffnung EX zu montieren (Abb. 2).
Bei Motoren mit umkehrbarer Drehrichtung müssen dagegen beide Eingänge R und L angeschlossen und jeweils der
gespeist werden, der dem für den Bearbeitungszyklus erforderlichen Drehsinn entspricht, den anderen an die Abluft.
Der hinter dem Motor stehende Bediener muss, bei Anschluss des linken Lufteintritts L an das Druckluftnetz die Welle im
Gegenuhrzeigersinn drehen sehen, während bei Anschluss des rechten Lufteintritts R die Welle im Uhrzeigersinn drehen
muss.
DREHZAHLREGELUNG
Die Drehzahl des Motors kann durch entsprechende Änderung des vorgeschalteten Speisedrucks gesteuert werden. Die
Drehzahlregulierung kann auch über ein Drosselungssystem erzielt werden, das vorzugsweise auf den Ausgangsstrom
wirkt.
ACHTUNG: Bei Änderung der Luftdurchsatz ändert sich die Leistung des Motors.
HINWEIS: Zur Reduzierung der Geräuschentwicklung ist der im Lieferumfang enthaltene Schalldämpfer zu verwenden
und, sofern möglich, der Ausgangsluftstrom in einen getrennten Raum abzuleiten.
Abb.4 zeigt ein Beispiel für den Anschluss des umsteuerbaren Motors:
V1 = 2/2-Ventil, zur Unterbrechung des Luftstroms
V2 = bistabiles 5/2-Ventil
V2 in Stellung a: Rechtsdrehung
V2 in Stellung b: Linksdrehung
R1 , R2 = Durchflussregler, zur eventuellen Regulierung der Motordrehzahl
Das Anschlussbeispiel dient nur zur Information; die Ventile können mechanisch, pneumatisch oder elektrisch, direkt oder
durch Fernsteuerung über Logikschaltung oder PLC, gesteuert werden.
ARRANQUE
Para arrancar los motores en las versiones no reversibles, sólo hay que conectar la entrade del aire IN a la red y montar
el silenciador en correspondencia con la abertura de descarga EX (fig.2).
En cambio, en el caso de motores reversibles, es necesario conectar ambas entradas R y L y alimentar la que
corresponda al sentido de rotación que el ciclo trabajo requiera; conectar la entrada que no se alimenta con la descarga.
Un operador situado detrás del fondo del motor que conectará a la red la abertura de entrada L, verá el eje girar en
sentido contrario a la manecillas del reloj. Al conectar la abertura a la entrada de derecha R, verá que el eje gira en el
sentido de las manecillas del reloj.
REGULACIÓN DE LA VELOCIDAD
La velocidad de giro del motor se puede controlar cambiando primero la presión de alimentación línea arriba o bien con
un sistema de estrangulación del flujo en la salida.
ATENCIÓN: ajustando el flujo del aire se modifican las prestaciones del motor.
NOTA: para reducir el ruido deberá utilizar los silenciadores suministrados y, en los casos que sea posible, encauzar
hacia una cámara separada el flujo del aire de descarga.
Un ejemplo de circuito de conexión del motor reversible se ilustra en la fig.4.:
V1 = válvula 2/2; se utiliza para interrumpir el flujo del aire
V2 = válvula 5/2 biestable
V2 en la pos. a: rotación hacia la derecha
V2 en la pos. b: rotación hacia la izquierda
R1 , R2 = reguladores de flujo; se utilizan para ajustar la velocidad del motor
El ejemplo de circuito es meramente indicativo; las válvulas pueden ser con mando mecánico, neumático. eléctrico,
directo o mediante mando a distancia a través de un circuito lógico o un PLC.
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