ITT 3180 Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 85

e) Glisser les roulements doubles à contact angulaire (112) sur l'arbre en conservant l'orientation
f) Pousser fermement les deux bagues intérieures ensemble contre les épaulements jusqu'au
g) Après refroidissement des roulements, poser la rondelle d'arrêt (382) sur l'arbre et poser le contre-
h) Serrer fermement le contre-écrou de roulement avec une clé plate en bridant les roulements
i) Rabattre la languette de la rondelle d'arrêt dans un créneau du contre-écrou de roulement.
136
1.
2. Si le cadre de roulement est lubrifié à la graisse, remplir à la main les trois roulements de graisse.
3. Lubrifier et poser le joint torique (496) sur le boîtier de butée (134A) :
a) Glisser le boîtier de butée par-dessus les roulements.
b) Poser la bague de retenue de butée (253B) sur le boîtier de butée avec des vis à chapeau à tête
Élément tournant assemblé :
4. Préparer le cadre de roulement pour la lubrification à la graisse ou à l'huile.
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
correcte.
refroidissement et maintien en position.
écrou de roulement (136).
ensemble contre l'épaulement de l'arbre.
382
112
Bague entretoise.
creuse (236 A).
Serrer fermement en quinconce pour assurer un contact régulier sur les bagues de roulement. Voir
Valeurs de couple maximum pour les fixations. Il doit rester un jeu d'environ 0,12 à 0,16 po (3,05 à
4,06 mm) entre la bague de retenue et le boîtier de roulement.
253B 409
122
1
Entretien (Suite)
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