Dépannage - Billy Goat SC121H Manuel Du Propriétaire

Dépannage
Problème
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur fonctionne mal
La courroie glisse
Vibrations anormales.
Le gazon n'est pas coupé ou mal coupé
La vitesse n'embraye pas
La vitesse est bloquée.
Le moteur est bloqué, ne se tire pas.
Avant d'entretenir le moteur, consulter le manuel du propriétaire du moteur fourni par le fabricant. Toutes les
garanties du moteur sont fournies par le fabricant du moteur. Si le moteur doit faire l'objet d'une réclamation ou être
réparé, contacter votre concessionnaire de service local. Avant de contacter un concessionnaire pour obtenir des
services, il est conseillé de connaître le numéro de modèle du moteur (tableau page 12). Si vous n'arrivez pas à
trouver un concessionnaire de service dans votre région, contacter les bureaux nationaux du fabricant.
Pour contacter : Briggs & Stratton : 800-233-3723
PROCÉDURE DE RÉCLAMATION AU TITRE DE LA GARANTIE
Si un appareil BILLY GOAT
devrait faire une réclamation au titre de la garantie :
•
L'appareil doit être rapporté au concessionnaire ayant vendu l'appareil ou à un prestataire de service
autorisé BILLY GOAT
•
Le propriétaire doit présenter la partie inférieure du certificat de garantie ou, si non disponible,
le reçu d'achat.
•
La réclamation au titre de la garantie sera remplie par le concessionnaire autorisé BILLY GOAT et transmis
à son distributeur BILLY GOAT local. Attention : Responsable de service . Toute pièce remplacée sous
garantie doit être étiquetée et gardée pendant 90 jours. Les numéros de modèle et de série de l'appareil
doivent être indiqués sur la réclamation au titre de la garantie.
•
Le responsable de service chez le distributeur signera la réclamation et la présentera à BILLY GOAT qui
l'examinera.
•
Le Service technique de BILLY GOAT étudiera la réclamation et pourrait demander l'envoi de pièces à
analyser. BILLY GOAT rendra compte de ses conclusions au distributeur responsable du service ayant
reçu la réclamation.
Pièce No 370505FR
Manuel du propriétaire, Découpeuse de pelouse
Cause possible
L'étrangleur n'est pas activé. Il n'y a plus
d'essence, l'essence est trop vieille ou de
mauvaise qualité. Le fil de la bougie
d'allumage est débranché. Le filtre à air est
sale. La lame est embrayée
Le fil de la bougie d'allumage est relâché. La
vitesse réglée de rotation du moteur est trop
basse. Le carburateur est mal ajusté. Il y a de
l'eau ou de la saleté dans le système
d'alimentation. La bougie d'allumage est
endommagée, défaillante ou l'éclateur est
fautif
La tension de la courroie est inadéquate. Le
gazon est trop long. La courroie est usée.
· La lame est relâchée ou mal équilibrée. La
lame est tordue. Les boulons du moteur sont
lâches
Lame émoussée ou tordue Des débris
coincent la lame. Le moteur tourne trop
lentement. La pelouse est trop sèche.
Vitesse mal ajustée. Collier d'entraînement
mal ajusté. Collier d'entraînement cassé
Courroie usée ou cassée.
Le câble de commande est mal ajusté. Le
collier d'entraînement est endommagé.
Des débris sont logés contre la lame. Le
moteur est endommagé.
®
ne fonctionne pas en raison d'un défaut matériel ou de fabrication, le propriétaire
Mettre l'accélérateur en position de départ.
Vérifier l'essence. Vérifier l'étincelle avec un
outil approuvé. Nettoyer ou remplacer le filtre
à air. Désactiver le levier d'embrayage de la
lame.
Aiguiser ou remplacer la lame. Vérifier le
régime du moteur (consulter le mode d'emploi
du moteur). Ajuster le carburateur (consulter
le mode d'emploi du moteur). Remettre à zéro
l'éclateur ou remplacer la bougie d'allumage
(consulter le mode d'emploi du moteur).
Remplacer la courroie. Remplacer la lame
Éteindre immédiatement l'appareil. Vérifier
l'installation et l'équilibre de la lame.
Remplacer la lame endommagée ou tordue si
nécessaire. Vérifier l'installation du moteur.
Aiguiser ou remplacer la lame. Enlever les
débris. Vérifier le régime du moteur (consulter
le mode d'emploi du moteur). Arroser la zone
à couper pour relâcher la pelouse
Mettre le bras de vitesse dans la position
souhaitée. Ajuster le collier d'entraînement.
Remplacer par un nouveau câble. Remplacer
la courroie.
Ajuster le collier d'entraînement. Remplacer le
collier d'entraînement.
Enlever les débris. Consulter le manuel du
propriétaire du moteur. Remplacer le câble de
contrôle.
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Solution
Formulaire F041611A