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UTILISATION
LComme avec tous les outils mécaniques, il faut faire preuve de prudence lors de l'exploitation de cette machine.
Inspecter les lieux de l'utilisation et l'appareil avant l'utilisation. Assurez-vous que tous les utilisateurs de
cet appareil ont reçu une formation sur son usage général et sa sécurité.
METTRE DE L'HUILE DANS LE MOTEUR AVANT DE DÉMARRER
DÉMARRAGE
MOTEUR : Voir les instructions du fabricant du moteur pour savoir quel type d'essence et d'huile et
quelles quantités utiliser. Le moteur doit avoir été posé sur une surface plane avant de vérifier l'huile et
l'essence et de faire le plein.
VITESSE DU MOTEUR : Contrôlé par l'accélérateur du moteur.
ROBINET À ESSENCE : Mettre le robinet à essence en position « ON/MARCHE ».
ÉTRANGLEUR : Se trouve sur le moteur au-dessus de l'interrupteur d'essence.
ACCÉLÉRATEUR : Ajuster sur le moteur. Tirer la corde de mise en marche pour démarrer le moteur.
LEVIERS DE CONTRÔLE DE L'AVANCEMENT ET DU MOUVEMENT DES LAMES
Immédiatement après avoir été relâchés, ces leviers débrayent la transmission qui leur est reliée.
Ils ont donc ainsi une fonction de sécurité.
En cas de difficulté ou d'urgence soudaine, relâcher rapidement ces leviers les remettra dans leur position standard
(surélevée).
1. Choisir la hauteur de coupe avant de mettre le moteur en marche.
2. Vérifier que ni le collier d'entraînement ni le levier de la lame ne soient activés.
3. Étrangler si nécessaire.
4. Tirer lentement sur la corde de démarrage jusqu'au blocage. Tirer ensuite rapidement pour démarrer.
Répéter si nécessaire.
Ne pas faire fonctionner si une vibration excessive se fait sentir. Dans un tel cas, éteindre immédiatement le moteur
et vérifier si la lame est endommagée ou usée, si des boulons de lame sont desserrés, si le moteur est défectueux
ou si des objets extérieurs entrent dans l'appareil.
MANUTENTION ET TRANSPORT :
Il est recommandé de soulever l'appareil à deux. Soulever en tenant la carcasse et la poignée du haut. Fixer
en place pendant le transport.
Ne jamais soulever l'appareil lorsque le moteur est en marche. LE MOTEUR DOIT ÊTRE ÉTEINT avant que
l'appareil puisse être porté, soulevé ou manutentionné hors ou sur un véhicule.
RANGEMENT
Ne jamais ranger le moteur à l'intérieur ou dans un endroit mal aéré si le réservoir contient de l'essence ou
lorsque les gaz d'échappements pourraient entrer en contact avec une flamme nue, étincelle ou veilleuse, comme
une fournaise, un chauffe-eau, un sèche-linge ou un autre appareil au gaz.
Si le moteur ne sera pas utilisé pendant au moins 30 jours, prendre les mesures suivantes :
S'assurer que le moteur est froid. Ne pas fumer. Enlever toute l'essence du carburateur et du réservoir de
carburant pour empêcher la formation de dépôts de gomme sur ces pièces, entraînant un mauvais fonctionnement
du moteur. Vider le combustible à l'extérieur dans un récipient approuvé, loin de toute flamme nue. Faire rouler le
moteur jusqu'à ce que le réservoir de carburant se vide et que le moteur ne contienne plus d'essence.
AVIS : Le stabilisateur de carburant est une solution de remplacement acceptable pour réduire au minimum la
formation de gomme d'essence pendant l'entreposage. Ajouter un stabilisateur à l'essence dans le réservoir de
carburant ou le récipient de stockage. Toujours suivre les proportions de mélange indiquées sur le contenant de
stabilisateur. Faire tourner le moteur au moins 10 min. après avoir ajouté le stabilisateur pour lui permettre d'arriver
au carburateur.
ATTENTION : Les roues doivent être calées ou bloquées si l'appareil est immobilisé sur une pente.
Pièce No 370505FR
Manuel du propriétaire, Découpeuse de pelouse
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Formulaire F041611A
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