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BEDIENUNGSANLEITUNG
GRAVIT FPV XTREME 80
BEST-NR. 220715
Gravit in die entsprechende
Richtung
Natürlich können Sie diese
individuellen Steuerbefehle
zu komplexeren Steuerbe-
fehlen kombinieren. Zum
Beispiel: Wenn Sie den
RECHTEN
Steuerknüppel
gleichzeitig nach vorne und
nach links neigen, dann wird
die Gravit nach vorne links
fliegen.
Testen Sie nun vorsichtig
und langsam die Steuerung
der Gravit Xtreme 80. Sie
werden sehen, dass sie sehr
einfach und intuitiv zu steu-
ern ist. Sie werden rasch an Erfahrung gewinnen, die Xtreme besser kontrollieren können
und mit mehr Sicherheit und Können fliegen.
Um Ihre Gravit zu landen, stellen Sie sicher, dass sie sich über einer geeigneten, ebenen
Oberfläche befindet. Dann ziehen Sie langsam das Gas (LINKER STEUERKNÜPPEL) nach
unten. Die Gravit wird langsam an Höhe verlieren und wenn Sie dicht über dem Boden ist,
nehmen Sie das Gas komplett zurück. Die Gravit landet und ihre Motoren schalten ab.
Stellen Sie sicher, die Motoren Ihrer Gravit nicht ungewollt während des Fluges abzustellen.
Sie würde wie ein Stein vom Himmel fallen und die Gefahr eines Schadens wäre so sehr
hoch.
6. DIE GRAVIT GRAVIT FPV XTREME 80 - FORTGESCHRITTENE FUNKTIONEN
BITTE BEACHTEN: Die Fernsteuerung Ihrer Gravit Xtreme ist eine hochwertige Fernsteue-
rung mit vielen Optionen diese zu konfigurieren und zu tunen.
Allerdings wurde die Fernsteuerung bereits ab Werk auf Ihre Xtreme 80 abgestimmt und
WIR EMPFEHLEN NICHT, IRGENDWELCHE EINSTELLUNGEN AN IHRER FERNSTEURUNG
VORZUNEHMEN ODER ZU ÄNDERN.
Wenn Sie die falschen Einstellungen ändern oder einer Einstellung den falschen Wert zu-
weisen, so kann dies in einem unvorhersehbaren, unkontrollierbaren Flugverhalten Ihrer
Gravit resultieren.
LRP übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die direkt oder indirekt daraus entstan-
den sind, daß die Einstellungen der Fernsteuerung geändert wurden.
Sollten Sie sich dazu entscheiden, Einstellungen zu ändern, so denken Sie bitte daran, daß
Sie dies VOLLSTÄNDIG auf eigenes Risiko und eigene Verantwortung tun.
S1
S2
Fortgeschrittene Flug-Funktionen
Dieses Kapitel deckt die zusätzlichen Flug-Modi und die Funktionen Ihrer Fernsteuerung im
Detail ab.
WICHTIGE DEFINITION: Wie Sie sehen können, hat die Fernsteuerung eine Menge sil-
berner Metall-Schalter. Diese Schalter können zwei Stellungen haben, oben und unten. Um
etwaige Verwirrung bezüglich der Oben- und Unten-Position der Schalter zu vermeiden:
„Oben" und „unten" wird in dieser Anleitung wie folgt definiert:
Schauen Sie sich das Bild an, welches Ihnen die Schalter S1 bis S5 zeigt. Dann halten Sie
die Fernsteuerung so in der Hand, wie Sie es auch tun würden wenn Sie die Gravit fliegen
würden.
Bei den Schaltern S1 und S5 heisst „OBEN" tatsächlich leicht nach unten zum Boden geneigt
und „UNTEN" leicht nach oben Richtung Himmel zeigend.
Bei den Schaltern S2,S3 und S4 heisst „OBEN" vom Piloten leicht wegzeigend, „UNTEN"
zum Piloten leicht hinzeigend.
Das scheint zuerst verwirrend, aber indem wir die Schalter-Positionen derart definieren be-
deutet OBEN und UNTEN für alle 5 Schalter jeweils die gleiche absolute Schalter-Position.
HA00100 © LRP electronic GmbH 2017
RTF 2.4GH
RACE-QUADROCOPTER
DEUTSCH
Bitte behalten Sie dies im Kopf wenn Sie die Anleitung lesen und die Schalter bedienen.
Die Schalter haben die folgende Funktion:
S1 -> KEINE Funktion, er ist für zukünftige Funktionen und Updates gedacht, die Position
dieses Schalters spielt KEINE Rolle.
S4 -> Wenn S4 nach UNTEN gelegt wird (ALLE anderen Schalter sind OBEN), geht die
Gravit in den SPEED-MODE. Die Status-LED ist weiterhin grün, aber Sie werden eine leicht
erhöhten, steileren Anstellwinkel der Gravit beim Fliegen bemerken, was in einer leicht hö-
heren Geschwindigkeit resultiert (siehe Beschreibung unten).
S2+S4 -> Wenn sowohl S2 als auch S4 nach UNTEN geschaltet werden (ALLE anderen
Schalter bleiben OBEN), dann wird die Status-LED der Gravit von grün auf rot wechseln. Die
Gravit befindet sich nun im FLIPPING-MODE (siehe Beschreibung unten).
S3 -> Wenn der Schalter S3 nach UNTEN gelegt wird (EGAL in welcher Stellung sich irgend-
ein anderer Schalter befindet), wird die Status-LED des Gravit rot und Sie befinden sich im
ACRO-MODE (siehe Beschreibung unten).
S5 -> Dieser Schalter ist dazu da, die Motoren scharf zu schalten, respektive sie zu deaktivie-
ren. Wenn der Schalter OBEN ist, sind die Motoren scharf und werden anfangen zu drehen,
sobald Sie am linken Steuerknüppel Gas geben. Wenn der Schalter UNTEN ist, dann werden
die Motoren nicht scharf oder schalten sich (falls sie schon drehen) SOFORT ab. Der S5
Schalter ist also eine Art „Notaus", der die Motoren sofort ausschaltet oder verhindert, daß
sie Gasbefehlen entgegen nehmen und überhaupt erst anlaufen.
Schauen Sie sich auch die nachfolgende Tabelle für die Funktionen der Schalter an:
S1
up OR
down
up OR
down
up OR
down
up OR
down
up OR
down
SPEED-MODE:
Indem Sie den Schalter S4 nach unten legen aktivieren Sie den SPEED-MODE. Technisch
gesehen erhöhen Sie die „Dual Rate" bestimmter Steuerkanäle um 25% im Vergleich zum
S5
„normalen" Flug-Modus (mit allen Schaltern in der OBEN-Position). Das Ergebnis ist eine
steilerer maximaler Anstellwinkel der Gravit in die entsprechende Richtung, wenn Sie die
Knüppel bewegen. Der steilere Anstellwinkel wiederum resultiert in einer höheren Ge-
schwindigkeit und diese Einstellung erhöht insgesamt die subjektive Reaktionsschnelligkeit
S3
S4
und Agilität Ihrer Xtreme 80.
In diesem Modus balanciert sich die Gravit selbst automatisch aus („self-leveling") und der
maximale Anstellwinkel ist immer noch vom Flug-Kontroller aus limitiert. Somit ist es ein
sicherer Modus für alle, die einfach nur ein klein wenig mehr Performance haben wollen.
FLIPPING-MODE:
Wenn S2 UND S4 BEIDE nach unten gedrückt werden, ist der FLIPPING-MODE aktiv. Und so
funktioniert der FLIPPING-MODE:
Sobald der flipping-mode aktiviert ist, können Sie mit der Gravit eine schnelle Serie von Flips
in eine bestimmte Richtung fliegen. Der LINKE Steuerknüppel behält dabei seine normale
Standard-Funktion (was bedeutet Gas ist hoch/runter, um die eigene Achse drehen ist links/
rechts).
Aber die Funktionen des RECHTEN Steuerknüppels werden erweitert. Wenn Sie den rechten
Knüppel bewegen, dann ist die Funktion zunächst wie gewohnt und Sie fliegen rechts/links
und vorwärts/rückwärts. Sobald Sie aber eine bestimmte Auslenkung des Steuerknüppels
überschreiten (= Sie also den rechten Steuerknüppel weit genug bewegen), aktiviert sich
der FLIPPING-MODE. Wenn dies geschieht, DEAKTIVIERT die Gravit ihr „Self-Leveling" (ba-
lanciert sich also NICHT mehr selbstständig aus) und die Limitierung des maximalen Anstell-
winkels wird ebenfalls aufgehoben.
Als Ergebnis wird die Gravit anfangen, sehr enge Loopings (= Flips) in die Richtung zu flie-
gen, in den Sie den linken Steuerknüppel drücken.
Sobald Sie den rechten Steuerknüppel loslassen oder ihn wieder zurück unter eine gewisse
Schwelle Richtung Neutral-Position bewegen, aktiviert sich das „Self-Leveling" wieder und
der maximale Anstellwinkel ist wieder limitiert.
z
S2
S3
S4
S5
DOWN
UP
UP
UP
DOWN
UP
DOWN
UP
up OR
UP
DOWN
UP
down
up OR
up OR
DOWN
UP
down
down
up OR
up OR
up OR
DOWN
down
down
down
LRP electronic GmbH
Hanfwiesenstraße 15
73614 Schorndorf
Deutschland
Description/function
LED STATUS
of switch-combination
(COLOR)
No function
RED
FLIPPING MODE
RED
RED/GREEN
SPEED-MODE
(depending on S2 position)
ACRO MODE
RED
Motors cannot arm as
soon as S5 is DOWN,
N.A.
no flying possible
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