Gin Pegasus 3 Manuel D'utilisation

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Sommaire des Matières pour Gin Pegasus 3

Page 1 v1.0 Février 2021...
Page 2 M B S Ï H J P O P á W P V T W P M F [ Gin Gliders se réserve le droit de modiﬁer le contenu de ce manuel à tout moment. Nous vous conseillons donc de visiter régulièrement notre site Internet : X X X H J O H M J E F S T D P N où...
Page 3 équipement vous aidera à voler en toute sécurité et à tirer le meilleur parti de vos vols. Votre paramoteur GIN a été conçue pour répondre à toutes les exigences réglementaires et de sécurité. Ces exigences comprennent également la nécessité de vous familiariser avec ce manuel d'utilisation et les informations et instructions concernant la sécurité, l'équipement et...
Page 4: Table Des Matières
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Sommaire J O M J E F S T Manual Site internet Gin Gliders Gin Gliders et l’environnement Respect de la nature et de l'environnement Recyclage respectueux de l'environnement 4 Ï D V S J U Ï...
Page 5 Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Techniques de descentes rapides Descente en 360° Parachutales au B Grandes oreilles Atterrissage Atterrissage en paramoteur Atterrissage sans moteur Atterrissage au moteur Information supplémentaire pour voler avec un moteur Eventail d’utilisation Vol treuillé Fixation du système de largage du câble remorqué...
Page 6 Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Maintenance Fiche d’identiﬁcation Inspections régulières Suspentes Inspection Validité de l’inspection Réparations Ateliers Gin Gliders Petites réparations Qualité et service GIN B S B D U Ï S J T U J R V F T E F M B W P J M F J M M V T U S B U J P O T F U E P O O Ï F T U F D I O J R V F T Catégories de voiles...
Page 7: Manual
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Gin Gliders En créant Gin Gliders, le concepteur et pilote de compétition Gin Seok Song avait un rêve simple : fabriquer le meilleur équipement possible, que les pilotes du monde entier aimeraient voler, quelles que soient leurs ambitions.
Page 8: Site Internet Gin Gliders
Facebook, Twitter & youtube Ces sites Web et leur contenu sont mis à votre disposition. Le contenu des sites Web de Gin Gliders a été mis à votre disposition pour votre usage sur une base "tel quel" et "tel que disponible".
Page 9: Conseil Sécurité
être inspectés pour déceler d'éventuels défauts et sur les mesures à prendre pour y remédier. Gin Gliders publie sur son site Internet les rappels sécurité et les consignes de navigabilité relatifs aux produits GIN. Le propriétaire du paramoteur est responsable de l'exécution des actions requises par le rappel sécurité.
Page 10: Responsabilité, Exclusion De Garantie Et Limites D'utilisation
Le fabricant ne peut être tenu responsable des dommages corporels ou matériels qui pourraient survenir en relation avec les paramoteurs Gin Gliders. La certiﬁcation et la garantie sont annulées en cas de modiﬁcation de quelque nature que ce soit (y compris la conception de l'aile ou des modiﬁcations des suspentes de frein au-delà...
Page 11: Avant Le Premier Vol
4 F M M F U U F T Pour le vol libre, la Pegasus 3 est certiﬁée pour une utilisation avec toutes les sellettes à système ABS. Dans la pratique, toutes les sellettes modernes sont conçues selon ce principe. D’autres types de sellettes de conception plus anciennes ne doivent pas être utilisées.
Page 12: Parachute De Secours
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ B S B D I V U F E F T F D P V S T Il est fortement conseillé de s’équiper d’un parachute de secours. Lorsque vous choisissez un parachute de secours, veillez à rester dans les limites de la plage de poids spéciﬁée, ni en dessous, ni au dessus.
Page 13: Préparation Au Décollage
Les différences et les particularités sont indiquées directement ou dans la description du mode de fonctionnement respectif. Gin Gliders ne peut pas garantir que le comportement de vol décrit dans ce chapitre s'appliquera exactement à toutes les combinaisons de propulsion et de parapente. La compatibilité...
Page 14 Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ ● Vériﬁez une dernière fois qu'il n'y a pas de nœuds dans les suspentes, que rien n'est emmêlé et que les suspentes ne sont pas prises dans la végétation ou les rochers. Il faut être particulièrement attentif par vents faibles.
Page 15: Décollage
à hauteur de vos épaules. Vos bras durant la montée de la voile doivent décrire un arc de cercle. La Pegasus 3 se gonﬂe facilement - il n'est pas nécessaire de tirer ou de pousser les élévateurs de façon agressive. Lorsque le paramoteur passe au-dessus de votre tête, assurez-vous que la voile est correctement gonﬂée et qu'il n'y a pas de nœuds ou de clés dans...
Page 16 Quand les trims sont entièrement relâchés, l’aile peut même rester un peu en arrière - dans ce cas tirez les freins un petit peu et la Pegasus 3 reviendra – paradoxalement - vers l’avant. Une fois l’aile au-dessus de votre tête, vous pouvez vous retourner, accélérer le moteur et décoller.
Page 17: La Montée Et La Prise D'altitude
Une raison supplémentaire de ne pas monter trop vite est liée au risque d’une défaillance du moteur à basse altitude. Bien que la Pegasus 3 ne reste pas en arrière lors d’une montée abrupte comme d’autres ailes conventionnelles, un décrochage est plus probable à basse vitesse.
Page 18: Caractéristiques En Vol
économies de carburant. Bien entendu, chaque vol va dépendre de la conﬁguration de votre pilotage mais, grâce à sa capacité à voler en sécurité sans un pilotage constant, la Pegasus 3 vous laissera tout le confort pour tout ajuster correctement. Une bonne connaissance des conditions météo (notamment le vent aux différentes altitudes) et une bonne utilisation des...
Page 19: Vol Accéléré
7 P M B D D Ï M Ï S Ï Une fois que vous vous êtes habitué à piloter la Pegasus 3, vous pouvez vous entraîner avec le moteur (vol motorisé uniquement) et le système de vitesse (vol libre et vol motorisé), ce qui permet un meilleur vitesse vent de face et une meilleure pénétration dans les vents forts.
Page 20: Techniques De Descentes Rapides
Si vous manquez le timing et décrochez, assurez-vous d'abord de lever les mains et de relâcher les freins avant d'envisager toute autre mesure corrective. La Pegasus 3 a une excellente stabilité en tangage. Néanmoins, en turbulence ou pendant les manœuvres, l'aile peut se mettre en tangage. Si le paramoteur shoote devant vous, freinez pour le ralentir.
Page 21 20 m/s. Elle convient aux endroits dégagés avec peu de vent. La Pegasus 3 satisfait aux exigences EN de la descente en 360° et n'a pas tendance à rester dans une spirale engagée dans des conditions normales. Les vols d'essai de certiﬁcation sont effectués avec une distance de maillons à...
Page 22: Grandes Oreilles
B que l'espace aérien en dessous de vous est dégagé. Pour le retour en vol, relâchez franchement et symétriquement les élévateurs B. La Pegasus 3 peut décrocher si elle est lâchée trop lentement ou partir en vrille négative s'il n'est pas lâchée symétriquement.
Page 23: Atterrissage
R V F D F M B B V H N F O U F M B U F O E B O D F B V E Ï D S P D I B H F Atterrissage La Pegasus 3 n'exige aucune technique particulière pour l'atterrissage. Atterrissez sur un grand terrain libre d'obstacles. Observez la direction et la force du vent, ainsi que tout danger à...
Page 24: Atterrissage En Paramoteur
● La Pegasus 3 réagit mieux aux turbulences en position neutre. Par conséquent, si les conditions sont fortes, il vaut mieux faire une approche avec une vitesse plus grande, prévoir beaucoup d’espace et limiter cette vitesse avant de toucher le sol (comme en deltaplane).
Page 25: Information Supplémentaire Pour Voler Avec Un Moteur
_______________________________________________________________________________________________________________________________ Information supplémentaire pour voler avec un moteur Les points suivants doivent être notés lorsque vous volez avec la Pegasus 3 en paramoteur: ● Ne placez jamais votre moteur sous le vent de votre voile, pour éviter les ennuis dus à...
Page 26 La Pegasus 3 ne doit pas être treuillée avec une tension de câble de treuil supérieure à la tension autorisée. ● Le Pegasus 3 ne doit en aucun cas être tractée par un véhicule à moteur ou un bateau à moteur si vous n'avez pas l'équipement de remorquage approprié et un opérateur de treuil approprié.
Page 27 La Pegasus 3 n'est pas destiné au paramoteur biplace. " D S P C B U J F Votre Pegasus 3 n'a pas été développée ou testé pour l'acrobatie. En s'engageant dans une telle activité, vous assumez volontairement un risque accru de blessure ou de décès.
Page 28: Situations Dangereuses
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Situations dangereuses et vols extrêmes 7 & 3 5 * 4 4 & . & / 5 M F T N B O ” V W S F T E F W P M F Y U S Ð N F T B W F D M F N P U F V S Ë Q M F J O F D I B S H F N F U U F O U M B W J F F O E B O H F S F U O F Q F V W F O U Q B T Ð...
Page 29: Fermeture
Une cravate se produit lorsqu'un bout d'aile se coince entre les suspentes, suite à une mauvaise préparation au décollage par exemple. Sur la Pegasus 3, il est peu probable qu'une cravate se produise. Si vous avez une cravate, contrôlez d'abord votre direction. Pour ce faire, utilisez l’appui sellette et suﬃsamment de contre au frein pour arrêter le virage, mais pas trop pour...
Page 30: Types De Décrochages
Une cravate peut généralement être réouverte en tirant brièvement et rapidement sur la suspente de frein du côté cravaté. Si ce n'est pas le cas, sur la Pegasus 3, il y a une suspente spéciﬁque séparée de stabilo qui descend jusqu'à l'élévateur A2. Cette suspente se relâche généralement en cas de cravate.
Page 31: Décrochage
Le parapente s'enfonce presque verticalement à 4-5m/s et il y a nettement moins de vent relatif en vol. La Pegasus 3 n'a pas tendance à entrer en phase de décrochage. Si cela devait néanmoins se produire, assurez-vous que vos freins sont complètement relâchés, le parapente rouvrira alors normalement tout seul et immédiatement.
Page 32: Autres Conseils Pour Les Situations Dangereuses
Si, pour une raison quelconque, les suspentes de frein ne fonctionnent pas, par exemple si le nœud de la poignée de frein s'est défait ou si une suspente de frein est défectueuse, la Pegasus 3 peut également être dirigé et posé à l'aide des élévateurs arrière. Page 32...
Page 33 (descente en 360°) ou de ﬁgures de voltige. Elles accélèrent considérablement le processus de vieillissement de la structure et doivent donc être évités. La Pegasus 3 doit être inspectée plus tôt que d'habitude si elle a été soumise à des contraintes plus importantes que la normale.
Page 34: Stockage De L'aile
M J F S W P U S F Q B S B Q F O U F La Pegasus 3 peut être pliée avec toutes les méthodes habituelles. Pour assurer une longue durée de vie aux renforts des proﬁls, il est très important de bien plier le parapente. Il est donc recommandé...
Page 35: Sac De Portage
à dos avec le côté de l'aile en contact avec le côté arrière du sac à dos. Plus le sac à dos est serré, plus il sera confortable à porter. Gin Gliders offre une grande variété...
Page 36: Entretien
La Pegasus 3 ne doit pas être exposée à une chaleur extrême (par exemple dans le coffre de la voiture en été). La chaleur peut faire passer l'humidité présente à travers le tissu, endommageant ainsi l'enduction.
Page 37: Construction Rigide
"Nettoyage"). V T Q F O U F T La Pegasus 3 dispose de différents types suspentes fabriquées avec précision et haute qualité qui ont été sélectionnées en fonction de la charge et de la zone d'utilisation. Vous devez également protéger les suspentes de la lumière UV inutile car, comme pour le tissu, la lumière UV en particulier va affaiblir les suspentes.
Page 38: Maintenance
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Les joncs en plastique de la Pegasus 3 peuvent tous être remplacés dans leurs goussets. Si vous remarquez qu'un jonc en plastique a été endommagé ou déformé à cause d'une mauvaise utilisation, il peut être remplacé par un atelier agréé Gin Gliders.
Page 39 à la suite d'un accident ou d'un atterrissage violent sur le bord d'attaque, ou si vous remarquez une détérioration de la performance ou du comportement. Les ateliers de contrôle et de réparation agréés par Gin Gliders sont en possession des instructions et des ﬁchiers de contrôle Gin Gliders, qui contiennent toutes les procédures nécessaires, l'équipement et des informations techniques sur la Pegasus 3, telles que les...
Page 40: Réparations
Toutes les réparations et l'entretien doivent être effectués dans un atelier agréé Gin Gliders. (voir la liste en ﬁn de manuel). Les ateliers agréés Gin Gliders disposent d'un personnel formé, de pièces d'origine Gin Gliders et du savoir-faire nécessaire, ce qui garantit une qualité optimale.
Page 41: Catégories De Voiles
La Pegasus 3 est inscrite à la DGAC en tant ULM classe 1. $ F S U J m D B U J P O & / - 5 ' La Pegasus 3 a reçu la classiﬁcation EN-A dans la classiﬁcation ﬁnale de l'organisme de certiﬁcation.
Page 42 ' B C S J D B U J P O F U M J W S B J T P O Tous les parapentes GIN sont fabriquées dans les installations de l'entreprise en utilisant les techniques les plus modernes. Un personnel hautement qualiﬁé apporte le plus grand soin tout au long du processus de fabrication.
Page 43: Illustration Générale
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Illustration générale dessin technique globale * M M V T U S B U J P O Données techniques B J M M F Surface (à plat) [m 24.2 26.4 28.4 30.7 Surface (projetée) [m 20.9...
Page 44: Elévateurs Et Accélérateur
L'élévateur spécialement développé pour la Pegasus 3 permet au pilote d'ajuster la vitesse de la Pegasus 3. La Pegasus 3 est équipé d'un système de vitesse et de trim pour le paramoteur. En vol libre, les trim ne doivent pas être utilisés - une telle utilisation serait en dehors de la certiﬁcation EN.
Page 45 " D D Ï M Ï S B U F V S La Pegasus 3 a déjà une vitesse bras hauts élevée, mais celle-ci peut être considérablement augmentée en utilisant l'accélérateur. Il est particulièrement utile par fort vent de face, pour traverser une vallée ou pour quitter rapidement une zone dangereuse.
Page 46: Suspentes Et Frein
3 Ï H M B H F T E V T J O F Les suspentes de frein de la Pegasus 3 sont réglées à la longueur qui a été utilisée pour les vols d'essai de certiﬁcation EN. Ces longueurs de suspentes ont été réglées avec précision par les pilotes d'essai de GIN, et il ne devrait pas être nécessaire de les ajuster.
Page 47 Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ l'accélérateur est complètement poussé. Pour la ﬁxation de la poignée de frein, nous recommandons un noeud de chaise, comme indiqué sur le schéma. nœud de chaise Si les suspentes de frein sont trop longues, le parapente réagit lentement et est diﬃcile à poser.
Page 48 P V M J F E F G S F J O J O G Ï S J F V S F L’élévateur de la Pegasus 3 a une poulie de frein inférieure qui convient pour des attachements très élevés, par ex. lorsque l’aile est utilisée avec un trike. Si vous choisissez d'utiliser la poulie de frein inférieure de cette manière, assurez-vous de vériﬁer que les lignes de frein ont la bonne...
Page 49: Plan De Suspentage
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Plan de suspentage Page 49...
Page 50: Materiaux
Intermédiaires Gin Gliders TGL 125 | 145 Basses / Frein Gin Gliders TGL 125 | 180 | 220 | 280 & M Ï W B U F V S T Cousin 12 mm Aramid & Polyester . B J M M P O T M J B J T P O T T V T Q F O U F T Ï...
Page 51: Détails De La Voile
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Annexes Détails de la voile B J M M F $ P V M F V S / V N Ï S P E F T Ï S J F Test en vol (date) :...
Page 52: Notes
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Q F S Î V E F T D P O U S Ù M F T F U S Ï Q B S B U J P O T B U F 5 S B W B V Y F F D U V Ï T $ P O E J U J P O T H Ï...
Page 53: Adresses
Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ Adresses ( " $ J O M J E F S T * O D Bâtiment 1602 285-1 GalDam-Ri, Mohyun-Myun 9 rue de Champagne Yongin City, Kyunggi-Do 91200 Athis-Mons 449-851 Korea FRANCE Fon: +82-31-333-1241 www.ecologique-solidaire.gouv.fr/ulm-introduction Fax: +82-31-334-6788 www.gingliders.com...
Page 54 Pegasus 3 manuel d’utilisation _______________________________________________________________________________________________________________________________ J T U S J C V U F V S F Y D M V T J G ' S B O D F ( * / ' S B O D F NEO SAS...
Page 55 www.gingliders.com...

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