Table des Matières
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Emplacements et descriptions des composants du système
Emplacements et descriptions des composants du système
de propulsion hybride Lexus (suite)
de propulsion hybride Lexus (suite)
Composant
Emplacement
Compresseur
Compartiment
de
moteur
climatisation
(avec
inverseur)
Réservoir
Soubassement et
à carburant et
centre
canalisation
de carburant
Moteur
Sous-châssis
électrique
arrière
arrière
Convertisseur
Sous la console
CC-CC
centrale
pour EPS et
système de
suspension à
stabilisateur
actif en
option
Description
Compresseur à moteur à entraînement
électrique à courant alternatif (AC) haute
tension triphasé.
Le réservoir à carburant fournit l'essence au
moteur via une canalisation de carburant.
La canalisation de carburant est acheminée
sous le centre du véhicule.
Moteur électrique à aimant permanent à
courant alternatif (AC) haute tension
triphasé contenu dans la boîte-pont arrière.
Utilisé pour motoriser les roues arrière.
Transforme la tension de 288 V fournie par
le châssis de batterie HV en une tension de
46 V pour alimenter l'EPS et le système de
suspension à stabilisateur actif en option.
Réservoir à carburant et canalisation de carburant
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