Table des Matières
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44-4 Transmission in-bord
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27
Placer la bague de roulement sur le roulement à
rouleaux du pignon arrière. Presser manuelle-
ment sur la bague de roulement, fermement et de
manière régulière. Mesurer la hauteur au moyen
d'un micromètre de profondeur.
Noter la somme (R
calcul des cales, engrenage inférieur.
Si le roulement est déjà monté sur le pignon
arrière, effectuer la mesure de hauteur du roule-
ment selon l'illustration ci-contre.
Avec cette méthode, la valeur de mesure doit être
ajustée avant d'être inscrite dans le Tableau de
calcul des cales, engrenage inférieur . La
mesure est diminuée de 0,35 mm afin de com-
penser la différence de niveau entre le plan de
mesure et le plan sur lequel repose le roulement.
(R
) = La valeur de mesure moins 0,35 mm
bearing
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Relever l'écart pour le boîtier d'engrenage (X
), seules les décimales en 1/100 mm sont
ped
marquées. Reporter cette valeur dans le Tableau
de calcul des cales, engrenage inférieur.
NOTE ! (X
) est déterminé par l'écart
nominal
X
).(En cas de valeur élevée, par ex.
stamped
« 94 », (X
) doit être 128,00. Pour une
nominal
valeur faible, par ex. « 2 », (X
129,00.
Utiliser la valeur appropriée pour (X
le Tableau de calcul des cales, engrenage
inférieur.
29
Relever l'écart pour le flasque arrière (A
seules les décimales en 1/100 mm sont mar-
quées. Reporter cette valeur dans le Tableau de
calcul des cales, engrenage inférieur .
7746269 08-2014 © AB VOLVO PENTA
) dans le Tableau de
bearing
) doit être
nominal
) dans
nominal
stamped
stam-
,)
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