Danfoss VLT HVAC FC 100 Serie Guide De Programmation page 50

3. Description du paramètre
Si l'arrêt doit avoir lieu à une vitesse exacte (tr/min), il est recommandé de régler le par.
glissement, qui peut être définie au par. 1-62.
N.B.!
Pour obtenir la meilleure précision possible avec la compensation du glissement, une adaptation automatique au moteur (AMA) doit
être effectuée. À activer au paramètre 1-29.
3
N.B.!
L'arrêt n'est pas actif en cas d'utilisation d'un ordre d'arrêt normal ou en roue libre.
1-86 Vitesse arrêt [tr/min]
Range:
*
0 [0 à Vit. mot., limite supér. (par.
4-13)]
N.B.!
Ce paramètre n'est disponible que si le par. 0-02
1-87 Vitesse arrêt [Hz]
Range:
*
0 [0 à Vitesse moteur limite haute
(par. 4-14)]
N.B.!
Ce paramètre n'est disponible que si le par. 0-02
3.3.9. 1-9* T° moteur
Paramètres de réglage des fonctions de protection thermique du moteur.
1-90 Protect. thermique mot.
Option:
50
Fonction:
Si Vitesse arrêt est réglée sur 0, la fonction n'est pas active.
Unité vit. mot.
Fonction:
Si Vitesse arrêt est réglée sur 0, la fonction n'est pas active.
Unité vit. mot.
Fonction:
Le variateur de fréquence détermine la température du moteur à des fins de protection de deux manières dif-
férentes :
• par l'intermédiaire d'une thermistance raccordée à l'une des entrées analogiques ou digitales (par. 1-93
Source thermistance
) ;
• en calculant la charge thermique (ETR = relais thermique électronique), en fonction de la charge réelle
et du temps. La charge thermique calculée est comparée au courant nominal du moteur I
fréquence nominale du moteur f
vitesse plus faible en raison du refroidissement moindre fourni par le ventilateur intégré au moteur.
MG.11.C4.04 - VLT ® est une marque déposée Danfoss
Guide de programmation du variateur VLT
0-02 Unité vit. mot.
sur Tr/min et d'utiliser la compensation du
Régler la vitesse du moteur souhaitée pour la limite d'arrêt.
est réglé sur [Tr/min].
Régler la vitesse du moteur souhaitée pour la limite d'arrêt.
est réglé sur [Hz].
. Les calculs estiment la nécessité d'une charge plus faible à une
M,N
®
HVAC
et à la
M,N