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5.
MISE EN SERVICE
Avant de mettre en route la turbine, s'assurer que l'ensemble moteur et roue tourne librement et qu'il n'y a
pas d'objet susceptible d'être projeté par la turbine. Les accessoires doivent être fixées sur le caisson afin
d'éviter tout contact accidentel avec les parties tournantes.
La machine devra être fixée à son support avant d'être alimentée.
Mettre sous tension un bref instant, de manière à vérifier le sens de rotation de la turbine.
ATTENTION : Le sens de rotation de la roue doit correspondre pour chaque vitesse au sens indiqué par
la flèche se trouvant sur le produit. Un caisson dont la roue ne tourne pas dans le bon sens crée tout de
même un débit et une dépression dans le conduit. Un mauvais sens de rotation conduit à un échauffement
anormal du moteur allant jusqu'à sa destruction et annule notre garantie constructeur.
Si le sens de rotation est incorrect, couper l'alimentation électrique et vérifier l'absence de tension puis
inverser deux phases d'alimentation au niveau de la boite à bornes du moteur pour les moteurs triphasés
ou vérifier que le raccordement est conforme au schéma du § "4. RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE" pour
les moteurs monophasés.
En fonctionnement, vérifier que l'intensité absorbée du moteur ne soit pas supérieure à plus de 10% de
l'intensité plaquée.
Une fois l'installation et les essais terminés, présenter à l'utilisateur les principaux points du manuel de
fonctionnement et d'entretien, il faudra veiller à expliquer :
• Comment mettre en route et arrêter.
• Comment modifier les modes de fonctionnement.
Remettre à l'utilisateur la notice technique du caisson et des accessoires montés (coffret de relayage, etc.)
de manière qu'ils puissent être consultés à tout moment.
6.
MAINTENANCE
La fréquence de l'entretien dépend des conditions de fonctionnement. Si l'air est fortement chargé en im-
pureté, la durée entre deux visites devra être raccourcie.
ATTENTION : Avant toute opération de maintenance, couper l'alimentation électrique en amont du cais-
son et s'assurer qu'elle ne puisse être rétablie pendant l'intervention (consignation par verrouillage).
Les moteurs employés ne nécessitent aucun entretien particulier. Ils sont équipés de roulements étanches
graissés à vie.
6.1 Fréquence d'entretien
Organe
Vérifier le sens de rotation, vérifier l'absence
Turbine
de frottement entre les parties mobiles et les
parties fixes
Vérifier les connexions notamment le
Moteur
raccordement à la terre
Vérifier les connexions notamment le
Interrupteur
raccordement à la terre
Dépressostat
Vérifier les connexions électriques / aérauliques Vérifier le fonctionnement
Vérifier l'absence de défauts, vérifier les
Coffret de relayage
connexions notamment le raccordement à la terre
Vérifier que les ouïes de refroidissement ne
Calotte plastique
soient pas obstruées
Grilles de protection Vérifier la présence
Réseaux de gaines
Contrôler l'étanchéité
Fixation
Vérifier le serrage
A la mise en route
24/28
Tous les 6 mois minimum
Nettoyer si nécessaire, vérifier l'absence de
frottement entre les parties mobiles et les
parties fixes
Resserrer les cosses si nécessaire, vérifier
l'intensité nominale
Resserrer les cosses si nécessaire
Vérifier l'absence de défauts, resserrer les
cosses si nécessaire
Vérifier l'état général, vérifier que les ouïes de
refroidissement ne soient pas obstruées
Nettoyer si nécessaire
Nettoyer si nécessaire
Resserrer les vis si nécessaire
NT-509075-KUBAIR-F400-210312
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