Table des Matières
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12. Installer lʹensemble de pulvérisation (sʹil est stocké ailleurs quʹà sa position normale
dʹutilisation).
A. Vérifier la buse, nettoyer et déboucher au besoin.
B. Serrer le boulon à oreilles de lʹouverture supérieure de lʹensemble de pulvérisation, puis
sʹassurer que lʹensemble est raccordé solidement.
13. Vérifier le libre mouvement des leviers de vannes (pulvérisation (pompe) et recirculation).
14. Graisser le matériel – Voir le TABLEAU DE GRAISSAGE ET DE FLUIDES.
A. Chaque point de graissage de la machine est indiqué par une étiquette.
B. Vérifier le graisseur automatique à la pompe. Si la tige est entièrement sortie et lʹécrou
à ailettes tout en haut, le graisseur contient du lubrifiant. Sinon, suivre les instructions
suivantes de remplissage du graisseur (voir Figure 2) :
1. Tourner lʹécrou dans le sens horaire pour élever la tige à pleine hauteur.
2. Retirer le chapeau, puis le remplir de graisse à base de sodium (hydrosoluble)
(réf. FINN 000698). NE PAS utiliser de la graisse au lithium (graisse pour châssis).
3. Remettre le chapeau.
4. Tourner lʹécrou dans le sens antihoraire pour le remonter au sommet de la tige.
Le disque à ressort dans le graisseur comprime la graisse et la véhicule sous
pression vers le joint de pompe.
Remplir le graisseur automatique lorsque lʹécrou à ailettes sʹest
AVIS
approché à moins de 1,25 cm du chapeau.
Figure 1 – Composants du graisseur automatique
ÉCROU À AILETTES
TIGE
CHAPEAU
RESSORT
DISQUE DE PRESSION
GRAISSE
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