Table des Matières
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Liste de contrôle (prendre à bord de poche / de siège)
Skycruiser d'inspection Contrôle en amont :
Structure de SKYCRUISER trikes et l'aile PICO .
• Vérifiez toutes les connexions à vis importantes comme la conduite principale, tuyau avant, point
de pente,
• les accolades de roue, guêtres ,
• Vérifiez les écrous toutes les connexions serrées ,
• Vérifiez les fissures,
• tout Fokkernadeln utilisé en sécurité,
• l'équipement de sauvetage prêt,
• bride et boucle sur la zone de quille
• Sécurisation de câble en acier
• Arrêt d'urgence sur l'équipement de sauvetage prêt à l'emploi,
• la poignée de déverrouillage librement accessible (pour le droit à droite/pour le Gauche à Gauche)
• Vérifier le niveau d'huile (Dans la zone désignée de la jauge)
• Vérifiez que la courroie d'entraînement et la tension de la courroie
• Vérifiez les roues motrices
• Vérifier l'hélice pour les dommages et les accessoires
• Vérifier les conduites d'huile, les conduites de carburant
• Vérifiez le câble du moteur pour le frottement
• la ceinture de sécurité à 3 points correctement ajusté, fermé?
• Vérifier tous les instruments pour l'étanchéité et la fonction
• la radio et / ou la navigation aérienne en fonctionnement
• Pied et accélérateur à main fonctionnelle et se déplacer librement
• Pédale d'accélérateur en position de ralenti
Démarrage du moteur: SEULEMENT! après que le pilote soit attaché et est prêt à voler et
personne dans la zone de l'hélice.
• Faire chauffer le moteur pas plus de 2500 / rev.
Après une période d'échauffement de 2-5 min.
lente courte montée en régime au max.
Accélérer le moteur Vérifier si le moteur tourne uniformément régulière et la vitesse maximale est
atteinte: e-props 3 lames 160 cm, réglable , réduction de 1:2,0 , ( régler Emplacement , pas plus
de 4.500 / rpm. )
-- estimation personnelle 4,000 tours max pas plus –
Démarrez Liste:
• Vérifiez à nouveau ceintures
• Vérifier l'accès à l'équipement de sauvetage
• Hélice / environnement libre
• contact établi
• Démarrer le moteur
• rouler à la position de départ et arrêter . serrer à nouveau frein à main ferme
• aucun aéronef dans l'approche?
• prêt à voler.
Off et l'atterrissage doit se faire avec une certaine distance
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