Renault Clio II Tricorps 1999 Mode D'emploi page 55

TABLEAU DE BORD
La présence et le fonctionnement des témoins décrits ci-après dépendent de l'équipement du véhicule et du pays.
9 Témoin d'alerte mini
carburant
Il s'éteint dès que le
moteur tourne.
S'il s'allume, ou reste allumé,
faites le plein dès que possible.
Témoin des feux indi-
cateurs de direction
droit
Témoin de pression
d'huile
Il s'éteint dès que le
moteur tourne ; s'il s'allume
sur route, arrêtez-vous impéra-
tivement et coupez le contact.
Vérifiez le niveau d'huile. Si le
niveau est normal, cela pro-
vient d'une autre cause. Faites
appel à un
RENAULT.
(suite)
- Témoin
- Témoin de défaillance élec-
Représentant
Témoin de préchauf-
fage / témoin de dé-
faillance électronique
ou de présence d'eau
dans le filtre à gazole
de préchauffage
La clé de contact en posi-
tion M, il doit s'allumer ; il
indique que les bougies de
préchauffage sont en fonc-
tionnement. Il s'éteint quand
le préchauffage est obtenu, le
moteur peut démarrer.
tronique ou de présence
d'eau dans le filtre à gazole
S'il reste allumé ou s'il s'al-
lume en roulant, il signale
une défaillance électrique ou
électronique ou encore qu'il y
a présence d'eau dans le filtre
à gazole. Consultez au plus tôt
votre Représentant RENAULT.
Témoin d'alerte
température du liquide
de refroidissement
Il s'éteint dès que le moteur
tourne. S'il s'allume arrêtez-
vous et laissez tourner le
moteur au ralenti une ou deux
minutes. La température doit
s'abaisser. Sinon, arrêtez le
moteur. Laissez-le refroidir
avant de vérifier le niveau du
liquide de refroidissement. Fai-
tes appel à un Représentant
RENAULT si nécessaire.
Témoin de charge de la
batterie
Il doit s'éteindre dès
que le moteur tourne.
S'il s'allume sur route, cela
indique une surcharge ou une
décharge du circuit électrique.
Arrêtez-vous et faites vérifier le
circuit.
de
1.47