SCHUBERTH R2 Manuel page 88

C. LE CASQUE
Attention :
En raison des fortes pressions exercées par l'air lorsque vous roulez avec la
visière relevée, nous conseillons par principe d'abaisser la visière en roulant
pour éviter la pénétration d'impuretés ou d'humidité.
Attention :
Ne faites pas sortir les boulons de retenue par pression avec les doigts car
vous risquez de les casser.
Avertissement :
En raison de sa construction, une visière à double écran entraîne une
augmentation des reflets dans la visière (surtout lors de la conduite dans
l'obscurité). En règle générale, ces reflets ne présentent pas de danger,
grâce à l'absence de buée sur ce type de visière. Cependant, si votre
sensibilité est telle que les reflets vous gênent, nous vous conseillons de ne
plus utiliser la visière à double écran.
Avertissement :
Si l'humidité se trouve ou pénètre dans la zone étanche à l'air, comprise
entre les deux écrans de visière, la visière anti-buèe doit aussitôt être
démontée, car cela risquerait de compromettre la visibilité. Ne remontez
l'écran intérieur que si les deux écrans sont absolument secs (nous
recommandons un séchage à l'air libre). Si une pénétration d'humidité est
de nouveau constatée par la suite, remettez la visière anti-buèe à votre
revendeur pour vérification.
Consignes des sécurité
Vérifiez avant chaque trajet que la visière fonctionne correctement et si elle
permet d'avoir une visibilité suffisante. Les impuretés doivent être retirées
avant chaque trajet. Contrôlez que la visière ne présente pas de défaut
mécanique ou de fissure. Des vitres fortement rayées ou mattes restreignent
considérablement la visibilité et devraient être remplacées avant chaque trajet
pour des raisons de sécurité.
Avertissement :
Les vapeurs d'essence, de solvants et de carburant peuvent fissurer la
visière. Ne pas exposer la visière à de telles vapeurs ! Pour cette raison, ne
posez jamais votre casque sur le réservoir de votre moto..
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