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6.
Installer la fiche à 3 voies, latéralement, à la prise dans le micro-interrupteur.
a)
Monter le jack de branchement avec la rondelle d'étanchéité à l'aide des vis et des écrous fournis sur la
poignée du jack:
b)
Faire attention au montage correcte de la rondelle,
c)
Monter le faisceau électrique de la manière de ne pas casser les angles et de ne pas risquer les débits.
Ce kit électrique est préparé pour la variante VW Passat. Si vous avez une limousine, vous devez
7.
Poser l'extrémité du faisceau de câbles marquée d'un L sur l'éclairage arrière gauche.
a)
Retirer la fiche de raccordement 6 voies du feu arrière et la brancher sur le fil correspondant du faisceau de
câbles.
b)
Ficher le boîtier de prise restant du faisceau de câbles sur la douille à fiche libre du feu arrière.
8.
Poser l'extrémité du faisceau de câbles marquée d'un R sur l'éclairage arrière droit.
a)
Retirer la fiche de raccordement 6 voies du feu arrière et la brancher sur le fil correspondant du faisceau de
câbles.
b)
Ficher le boîtier de prise restant du faisceau de câbles sur la douille à fiche libre du feu arrière.
9.
Pour les véhicules équipés d'un Parktronic (PDC) :
Poser le câble gris/vert du faisceau de câble sur le côté droit du côté de la prise du coffre. Là se trouve un seul
boîtier de prise une voie avec le câble gris/rouge (fonction débranchement du PDC). Relier ensemble les deux
boîtiers de prises. Pour les véhicules sans PDC, fixer le câble gris/vert avec un collier de serrage sur le faisceau de
câbles, il n'est plus nécessaire.
Instructions de montage sont destinées au client.
Fixer tous les câbles à l'aide de bornes à bande, monter les pièces précédemment
démontées.
Brancher l'accumulateur et vérifier toutes les fonctions du véhicule avec la remorque
raccordée ou par l'intermédiaire d'un instrument de test.
supprimer l'adaptateur du kit électrique. Il ne sera pas nécessaire.
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