Contrôle Du Filtre À Carburant; Contrôle Du Régime De Ralenti; Renouvellement De L'huile Moteur - Yamaha Motor F8 Manuel De L'utilisateur

FMU28992
Contrôle du filtre à carburant
Contrôlez périodiquement le filtre à carbu-
rant. Le filtre à carburant est du type mono-
bloc, jetable. Si vous trouvez des corps
étrangers dans le filtre, remplacez-le. Pour le
remplacement du filtre, consultez votre dis-
tributeur Yamaha.
1. Filtre à carburant
FMU29045
Contrôle du régime de ralenti
FWM00452
Ne touchez pas et ne déposez pas de
composants électriques lors du démar-
rage ou pendant que le moteur tourne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
FCM00491
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Si le bateau n'est pas équipé d'un compte-
tours pour le moteur hors-bord, utilisez un
compte-tours de diagnostic pour cette pro-
cédure. Les résultats peuvent varier selon
que le test est effectué avec le raccord de
rinçage, dans un bac d'essai ou avec le mo-
teur hors-bord dans l'eau.
1.
2.
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FMU38807

Renouvellement de l'huile moteur

FWM00761
ZMU07836
Evitez de vidanger l'huile immédiate-
ment après avoir arrêté le moteur. L'hui-
le est brûlante et doit être manipulée
avec précautions pour éviter les brûlu-
res.
Assurez-vous que le moteur hors-bord
est fermement fixé sur le tableau AR ou
sur un support stable.
FCM01711
Renouvelez l'huile moteur après les 20
premières heures ou les 3 premiers mois
d'utilisation et, ensuite, toutes les 100
heures ou à des intervalles de 1 an. Sinon,
le moteur s'usera prématurément.
Pour éviter les coulures d'huile susceptibles
d'occasionner des dommages à la nature, il
est fortement recommandé d'utiliser un
adaptateur de vidange pour renouveler l'hui-
le moteur. Si un adaptateur de vidange n'est
pas disponible, vidangez l'huile moteur en
déposant la vis de vidange. Si vous n'êtes
pas familiarisé avec la procédure de renou-
Faites démarrer le moteur et laissez-le
chauffer complètement au point mort
jusqu'à ce qu'il tourne régulièrement.
Lorsque le moteur est à température, vé-
rifiez si le régime de ralenti est conforme
aux spécifications. Pour les spécifica-
tions de ralenti, voir page 15. Si vous
avez des difficultés à vérifier le régime
de ralenti, ou si le ralenti doit être réglé,
consultez un revendeur Yamaha ou tout
autre mécanicien qualifié.
Entretien
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