Table des Matières
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EN CAS D'URGENCE
LEVAGE AU CRIC, CHANGEMENT DE PNEU ET
TROUSSE DE RÉPARATION TIREFIT
• N'essayez pas de changer, ni de réparer un pneu qui se trouve du côté du
véhicule qui est exposé à la circulation. Éloignez-vous autant que possible de la
voie de circulation pour éviter un accident pendant la réparation avec la trousse
TIREFIT.
• Il est dangereux de se glisser sous un véhicule soutenu par un cric, car celui-ci
pourrait se déplacer et faire tomber le véhicule. Vous pourriez être écrasé.
Aucune partie du corps ne doit se trouver sous un véhicule hissé sur un cric. S'il
est nécessaire de travailler sous le véhicule, rendez-vous chez un garagiste pour
faire monter votre véhicule sur un élévateur.
• Le cric est conçu uniquement pour changer une roue. Il ne doit pas servir à
soulever le véhicule afin de procéder à une réparation. Le véhicule doit toujours
être soulevé sur une surface plane et ferme. Évitez les zones glacées ou
glissantes.
• Les roues de secours compactes servent en cas d'urgence seulement. Le
montage de cette roue de secours à usage limité modifie la tenue de route du
véhicule.
• Ne parcourez pas plus de 80 km/h (50 mi/h) avec une roue de secours à usage
limité.
• Maintenez le pneu de la roue de secours compacte gonflé à la pression de
gonflage à froid des pneus inscrite sur l'étiquette des pneus ou sur l'étiquette de
la roue de secours à usage limité.
• Remplacez (ou réparez) le pneu d'origine à la première occasion et réinstallez-le
sur votre véhicule. Autrement, vous pourriez perdre la maîtrise du véhicule.
• Si la trousse TIREFIT, le pneu ou le cric sont projetés vers l'avant lors d'une
collision ou d'un arrêt brusque, les occupants du véhicule peuvent être en
danger. Toujours ranger les pièces du cric, le pneu de secours et la trousse
TIREFIT aux endroits prévus à cet effet.
MISE EN GARDE!
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