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3.6
Determine el voltaje de la batería consultando el manual de propietario del vehículo y
compruebe que el selector de voltaje de salida esté ajustado en el voltaje correcto. Si el
cargador tiene velocidad de carga ajustable, primero cargue la batería con la velocidad más
baja.
3.7
Compruebe que las pinzas de los cables del cargador establezcan una conexión ajustada.
4.
UBICACIÓN DEL CARGADOR
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
batería que vaya a cargar; los gases de la batería corroerán y dañarán el cargador.
4.3
No coloque la batería sobre el cargador.
4.4
No permita que el ácido de la batería gotee sobre el cargador cuando lea la gravedad
específica del electrolito o llene la batería.
4.5
No utilice el cargador en un lugar cerrado ni restrinja de ningún modo la ventilación.
5.
PRECAUCIONES CON LA CONEXIÓN DE
5.1
Conecte y desconecte los conectores de salida de
220-240V~
de la toma de corriente. Nunca deje que los conectores se toquen entre sí.
5.2
Conecte los conectores en la batería y el chasis como se indica en las secciones 6 y 7.
6.
SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÁ INSTALADA EN EL VEHÍCULO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
6.1
Coloque los cables de
la puerta o las piezas móviles o calientes del motor. NOTA: Si es necesario cerrar el capó
durante el proceso de carga, compruebe que este no toque la parte metálica de los conectores
de la batería o corte el aislamiento de los cables.
6.2
Manténgase alejado de paletas de ventiladores, correas, poleas y otras piezas que puedan
causar lesiones.
6.3
Compruebe la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la
batería generalmente tiene un diámetro mayor que el borne NEGATIVO (NEG, N, -).
6.4
Establezca qué borne de la batería está a masa (conectado) con el chasis. Tiene que conectar
primero el terminal de la batería no conectado al chasis. Debe hacer la otra conexión al chasis
alejada de la batería y las tuberías de alimentación de combustible. Vea los pasos 6.5 y 6.6.
Después hay que conectar el cargador de batería a la red de suministro. La conexión a la red
de suministro debe hacerse de acuerdo con las normas de instalación eléctrica nacionales.
6.5
Para un vehículo con conexión a masa negativa, conecte el conector POSITIVO (ROJO) del
cargador de batería al borne sin conexión a masa POSITIVO (POS, P, +) de la batería. Conecte
el conector NEGATIVO (NEGRO) al chasis del vehículo o al bloque del motor. No conecte el
conector al carburador, las tuberías de alimentación de combustible o partes de la carrocería
de chapa metálica. Conéctelo a una parte metálica de grueso calibre del bastidor o del bloque
del motor.
6.6
Para un vehículo con conexión a masa positiva, conecte el conector NEGATIVO (NEGRO)
del cargador de batería al borne sin conexión a masa NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.
Conecte el conector POSITIVO (ROJO) al chasis del vehículo o al bloque del motor, alejado de
la batería. No conecte el conector al carburador, las tuberías de alimentación de combustible
RIESGO DE EXPLOSIÓN Y CONTACTO CON EL ÁCIDO
ADVERTENCIA
DE LA BATERÍA.
4.1
Coloque el cargador tan lejos de la batería como lo
permita el cable de
4.2
Nunca coloque el cargador directamente encima de la
SI SE PRODUCE UNA CHISPA CERCA DE LA BATERÍA. PUEDE
ADVERTENCIA
HACER QUE ESTA EXPLOTE. PARA REDUCIR EL RIESGO DE
QUE SE PRODUZCAN CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA:
IMPORTANTE
220-240V~
12V
y
12V
.
12V
12V
solo después de sacar el enchufe de
No arranque el vehículo con el cargador
conectado a la toma de CA pues se
pueden dañar el cargador y el vehículo.
en modo de reducir el riesgo de daños al capó,
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