Leroy Somer Control Techniques Unidrive M300 Guide De Mise En Service page 52

Code
Les paramètres du variateur sont
d.Ch
en cours de modification
Référence DCCT hors plage
dcct
Erreur du fichier Modèle
dEr.E
Erreur de l'image du modèle
dEr.I
Deux paramètres ou plus essaient
d'écrire dans le même paramètre
dESt
de destination
Configuration du variateur
dr.CF
Les paramètres par défaut ont été
EEF
chargés
Une mise en sécurité externe a été
Et
lancée
Défaillance du ventilateur
FAn.F
Fichier modifié
Fi.Ch
Incompatibilité du firmware
FI.In
Défaillances Hardware
HFxx
Dépassement de la surcharge du
It.Ac
courant de sortie (I
Dépassement du niveau de
surcharge de la résistance de
It.br
freinage autorisé (I
Perte de communication entre les
modules de puissance, de contrôle
LF.Er
et de redresseur
Pas de carte de puissance
no.PS
Surcharge au niveau de la sortie
O.Ld1
logique
La fréquence du moteur a dépassé
O.SPd
le seuil de survitesse
Surchauffe du transistor de
Oh.br
freinage IGBT
52
État
Une action de l'utilisateur ou une écriture du système fichier est
active et modifie les paramètres. Le variateur a validé l'action.
Contacter le fournisseur du variateur.
Contacter le fournisseur du variateur.
Contacter le fournisseur du variateur.
La mise en sécurité dESt indique que les paramètres de
destination de deux fonctions logiques ou plus (menus 7 et 8)
du variateur sont en train d'écrire dans le même paramètre.
Contacter le fournisseur du variateur.
La mise en sécurité EEF indique que les paramètres par défaut
ont été chargés. La cause/raison exacte de la mise en sécurité
peut être identifiée à partir du numéro de la sous-mise en
sécurité (voir le Guide de mise en service - Contrôle).
La cause de la mise en sécurité peut être identifiée à partir du
numéro de la sous-mise en sécurité affiché après le
mnémonique de la mise en sécurité.
consulter le Guide de mise en service - Contrôle.
Indique une défaillance du ventilateur ou du circuit du
ventilateur.
Un fichier a été modifié. Éteignez puis rallumez le variateur pour
effacer la mise en sécurité.
Le firmware utilisateur est incompatible avec le firmware de
puissance.
Défaillance interne (voir le Guide de mise en service - Contrôle).
La mise en sécurité It.Ac indique une surcharge thermique du
moteur basée sur le courant de sortie et la constante de temps
thermique du moteur. Le variateur se mettra en sécurité It.Ac
quand l'accumulateur atteindra 100 %.
Cela peut se produire quand la charge mécanique est
excessive.
2
•
t)
•
•
•
Le niveau de surcharge de la résistance de freinage maximum
autorisé a été atteint. Cela peut être dû à une énergie excessive
2
au niveau de la résistance de freinage.
t)
Cette mise en sécurité est lancée en l'absence de
communications entre le module de puissance, de contrôle et
de redresseur.
consulter le Guide de mise en service - Contrôle.
Absence de communication entre les cartes de puissance et de
contrôle.
Le courant total consommé sur l'AI-Adaptor 24 V ou la sortie
logique a dépassé la limite.
Vitesse excessive du moteur (généralement due à une charge
entraînante).
Surchauffe du transistor de freinage IGBT détectée par le
modèle thermique.
Guide de mise en service rapide - Contrôle de l'Unidrive M300
Description
Sous-mise en
sécurité
1 Mise en sécurité externe = 1
S'assurer de l'absence de bourrage/adhérence occasionné
par la charge.
S'assurer que la charge du moteur n'a pas changé
S'assurer que le courant nominal du moteur n'est pas à
zéro
Raison
Édition : 3