N 2
p as
Régler la pression de décharge p
Régler la pression amont p
sion de décharge souhaitée p
manière correspondante le ressort du régulateur.
▷ Pression d'essai : jusqu'à 0,9 × pression de
décharge p
, la pression doit être stable et le
as
VAR doit rester fermé, fonction de fermeture du
régulateur.
▷ Pression d'essai : dès 1,1 × pression de dé-
charge p
, le VAR doit s'ouvrir, fonction de
as
décharge du régulateur.
2
3
− +
5 Mentionner distinctement la valeur ajustée de la
pression de décharge p
tique.
▷ Si la pression de décharge désirée p
obtenue : choisir un ressort correspondant à la
gamme de pression de décharge dans la table
des ressorts – voir page 14 (Table des ressorts).
Remplacer le ressort
AVERTISSEMENT
Risque de blessure ! Le ressort est sous tension et
peut sauter lors de l'ouverture du dôme de ressort.
–
Serrer la vis de réglage d'abord jusqu'à la butée,
pour détendre le ressort, et la tourner ensuite
5 x en sens inverse, pour ne pas bloquer la
bride formant butée – voir étapes 4 et 5 .
VAR
Choisir un ressort dans la table des ressorts – voir
page 14 (Table des ressorts).
Purger l'installation.
8
0
as
sur la valeur de pres-
u
et modifier de
as
4
6 mm
sur la plaque signalé-
as
n'est pas
as
3
4
6
7
9
VAR 5 à 50
0 Tourner légèrement la bride formant butée vers
le bas.
11
12
VAR 65 à 00
ATTENTION
Afin que le VAR ne subisse pas de dommages en
service par la suite, il y a lieu de tenir compte des
dispositions suivantes :
–
Insertion de la bride formant butée en bonne
position. Veiller à ce que la rainure de guidage
et la goupille sont en prise.
0 Tourner légèrement la bride formant butée vers
le bas.
11
12
VAR
13
14
5 Après la mise en place du ressort : prendre l'éti-
quette adhésive du sachet et la coller au-dessous
de la plaque signalétique du régulateur.
F-4
5
6 mm
6 mm
5 x
8