Assa Abloy Norton 5500 Serie Instructions D'installation page 7

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Série 5500 Mécanisme électrique - Côté à tirer d'installation
Installation du rail et du bras
A. Monter le rail sur la porte.
1 .
Insérer la glissière sur le rail .
2 .
Insérer les embouts sur le rail (aux deux
extrémités) .
3 .
À l'aide des trous préalablement percés
dans la porte, fixer le rail à la porte avec
deux (2) vis de no 12 x 57,15mm (2-1/4") .
(Figure 6)
REMARQUE : Il est suggéré d'utiliser des
boulons et écrous filetés (par un tiers)
pour les portes creuses en métal ou en
aluminium non renforcées.
4 .
Fixez le couvercle du rail .
REMARQUE :
• L'ouverture du rail se situe vers le haut
• La glissière et les embouts doivent être
• La glissière doit glisser librement dans
B. Installation du bras principal
sur l'opérateur.
1 .
Ouvrir la porte .
2 .
À l'aide d'une clé réglable, faire tourner
le pignon supérieur de 45 degrés vers la
charnière de la porte . Une résistance du
ressort se fera sentir . (Figure 7)
3.
Tout en maintenant le pignon à 45
degrés, faire glisser le bras sur l'assemblage
d'extension/embrayage du pignon inférieur .
REMARQUE : Le pignon plat doit être aligné
tel qu'indiqué. (Figure 8)
4 .
Fixer le bras principal au pignon avec une vis
6,35mm-20 x 12,7mm (1/2") et rondelle de
correction fraisée .
C. Installation du bras principal sur le rail.
1 .
Ouvrir les valves de vitesse de fermeture et de
verrouillage du ferme-porte à l'aide de la clé
hexagonale de 3, 5mm (1/8") fournie . (Figure 9)
2 .
Fixer le bras principal au coulisseau du rail à l'aide
de la clé hexagonale de 5mm fournie . Tourner
la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour la serrer . (Figure 10)
3 .
Fermer complètement les valves de vitesse de
fermeture et de verrouillage .
4 .
Utiliser le bras principal pour faire tourner le
pignon à la main jusqu'à ce que le pignon plat
soit visible .
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80-9355-0008-020 Rév 1 03/21
de la porte.
en place avant de fixer le rail à la porte.
le rail.
Approved 2021-04-16
Ouverture du rail
Assemblage de
glissière
Embout sur le rail
Figure 6
Pignon-supérieur
Figure 7
Figure 9
Loquet et Balayage Valves
Embout sur le rail
Couvercle du rail
Alignez le pignon à plat
comme illustré.
Ouverture à droite
Ouverture à gauche
Pignon plat
Figure 8
Figure 10
7

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