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| Français
OPÉRATION
1. PRÉPARATION DE LA TRONÇONNEUSE
1.1. INSTALLATION DE LA BARRE DE GUIDAGE ET DE
LA CHAÎNE DE SCIE
Un ensemble d'unités de scie standard contient les
éléments ci-dessous.: (Fig. 3)
Unité de puissance (Fig. 3.1)
Chaîne de scie (Fig. 3.2)
Barre de guidage (Fig. 3.3)
Galet de barre de guide (Fig. 3.4)
Clé à bouchon (Fig. 3.5)
Fichier (Fig. 3.6)
Ouvrez la boîte et installez la barre de guidage et la
scie chaîne sur l'unité de puissance comme suit.
AVERTISSEMENT La chaîne de scie a des bords très
pointus. Utiliser gants de protection pour la sécurité.
1. Tirez le garde vers la poignée avant pour vérifier
que le frein à chaîne n'est pas allumé.
2. Desserrer un écrou et retirer le couvercle de l'em-
brayage. Réparer le pare-chocs à pointes avec deux
vis sur le devant de la scène de la scie à chaîne.
IMPORTANT Le pare-chocs à pointes appartient à la
chaîne vu. Il doit être vissé sur scie à chaîne avant le
utilisation initiale. Retirez l'espaceur de la scie à chaîne.
3. Placez la barre de guidage à l'unité de puissance,
puis poussez la barre de guidage vers l'embrayage
(Fig. 4).
4. Vitesse de la chaîne à la sprocket tout en ajustant
la scie chaîne autour de la barre de guidage.
REMARQUE REMARQUE Faites attention à la bonne
direction de la chaîne de scie.
5. Ajuster la position de l'ongle de tensionneur de
chaîne (Fig. 4.2), puis insérez l'ongle de tension
dans le trou inférieur de la barre de guidage (Fig.
4.1). Montez le couvercle de l'embrayage pour
l'unité de puissance et fixer l'écrou de montage au
doigt l'étanchéité (Fig. 5). Tout en tenant la pointe
de la barre (Fig. 6), ajuster la tension de la chaîne
en tournant le tensionneur vis (Fig. 7) jusqu'à ce
que les sangles de cravate touchent juste le côté
inférieur du rail de barre.
6. Serrez l'écrou solidement avec la pointe de barre
maintenue (12~ 15 Nm). Vérifiez ensuite la chaîne
pour une rotation en douceur et une tension ap-
propriée tout en le déplaçant à la main. Si néces-
saire, réajuster avec le couvercle de la chaîne en
vrac. Tourner le vis de tension (Fig. 7) dans le sens
des aiguilles d'une montre pour serrer la chaîne,
tourner la vis de tension dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour desserrer la chaîne.
7. Vérifiez la tension de la chaîne de scie. Utilisez
votre main pour lever le maillon de la chaîne qui
se positionne au milieu de longueur de coupe
avec une force approximative de 10N. Si le lien de
chaîne sort du rail de la barre de guidage entier,
vous besoin de resserrer la chaîne.
GCS 441 PRO | GCS 450 D PRO
IMPORTANT Il est très important de maintenir le ten-
sion de chaîne. Usure rapide de la barre de guidage ou
de la chaîne se détacher facilement peut être causée
par une mauvaise tension. Surtout lorsque vous utilisez
une nouvelle chaîne, prenez soin de lui car il devrait se
développer lors de la première utilisation.
2. SE PRÉPARER AU TRAVAIL
2.1 VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer à travailler s'il vous plaît:
Vérifiez que toutes les vis de la machine sont bien
f
attachés.
Vérifiez que le filtre à air est propre.
f
Vérifiez que les absorbeurs de vibrations sont très
f
bien.
Préparez les accessoires et assurez-vous qu'ils sont
f
correctement monté.
Remplissez avec du carburant comme indiqué
f
ci-dessous.
2.2 RAVITAILLEMENT ET LUBRIFICATION
La tronçonneuse est équipée d'un moteur 2 temps.
Donc mélange d'huile d'essence 95 RON et d'huile 2
temps, doit toujours être utilisé. Il est très important
de payer attention avec le mélange de carburant que
vous utilisez, puisque un mélange précis d'huile et de
carburant doit être obtenu. De petites quantités de
mélange d'huile et de carburant avec de petites in-
exactitudes, peut affecter le rapport du mélange, qui
peut surchauffe du moteur et de graves dommages
dans le moteur. Le mélange avec le carburant d'octane
plus élevé est seulement recommandé à utiliser, lor-
squ'il travaille en permanence à haute revs.
Huile à deux traits
Huile 2 temps spécialement formulée pour refroidisse-
ment à l'air. Les moteurs 2 temps doivent être utilisés.
Ne pas utiliser 2 temps huile destinée à l'utilisation des
moteurs refroidis à l'eau. Ne jamais utiliser mauvaise
qualité de l'huile et de l'huile moteur 4 temps.
Huile à deux traits
Huile 2 temps spécialement formulée pour refroidisse-
ment à l'air. Les moteurs 2 temps doivent être utilisés.
Ne pas utiliser 2 temps huile destinée à l'utilisation des
moteurs refroidis à l'eau. Ne jamais utiliser mauvaise
qualité de l'huile et de l'huile moteur 4 temps.
Essence, litre
2-huile de course, litre 2,5%
4
8
Utilisez toujours un contenant propre pour le carbu-
rant avant de mélanger carburant. Mélanger et sec-
ouer le mélange de carburant à fond, avant remplir le
réservoir de carburant de la machine. N'utilisez pas de
carburant mélange stocké pendant plus d'un mois. Le
réservoir de carburant de la machine doit être vidée
avant le stockage.
0,10lt (100ml)
0,20lt (200ml)
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