KSB 2 Eco Notice De Service / Montage page 31

Variateur de fréquence autorefroidi pour toutes les marques de moteur
Masquer les pouces Voir aussi pour 2 Eco:
Table des Matières
Taille B
Raccordement de la
surveillance du moteur
(PTC / thermistance)
Régime IT
Cavalier de pontage en
régime IT
5 Installation / Montage
6
LINE
1
P E
L1 L2 L3
L1
L2
L3
N
P E
Ill. 14: Raccordement au réseau et du moteur taille B
Raccordement réseau
Connexion PTC
PTC du moteur
Raccorder les conducteurs de connexion PTC / thermistance au bloc de raccordement
PTC (3). Si la connexion PTC n'est pas prévue sur le moteur, désactiver le paramètre
3-2-3-1 Analyse thermistance PTC.
NOTE
L'indice de protection IP55 indiqué dans les caractéristiques techniques est
uniquement assuré si le couvercle est monté correctement.
DANGER
Contact avec des pièces sous tension
Danger de mort par choc électrique !
▷ Ne jamais séparer la partie centrale du boîtier du dissipateur thermique.
▷ Respecter le temps de décharge du condensateur.
Après l'arrêt du variateur de fréquence, attendre 10 minutes jusqu'à la
décharge des tensions dangereuses.
Si le variateur de fréquence est installé en régime IT, les cavaliers correspondants
pour régime IT doivent être enlevés (voir illustration Raccordement réseau électrique
et raccordement du moteur, taille A et Raccordement réseau électrique et
raccordement du moteur, taille B).
5.4.3.4
Mise à la terre
Le variateur de fréquence doit être mis à la terre.
Ce faisant, respecter les points suivants :
▪ Les câbles doivent être le plus court possible.
▪ Utiliser des barres de terre différentes pour le câble de commande et les câbles
d'alimentation / câbles moteur.
PumpDrive 2 Eco
6
MOTOR
2
3
P E
U
V
W
P TC
MOTOR
M
5
3~
Raccordement moteur
Résistance de freinage
Cavalier de pontage pour régime
IT
4
+
BR
-
31 / 146

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