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P EDAL MO N TAG E
Verschraube die Pedale mit einem Inbus-
8.1
schlüssel in der Kurbel. Fette die Gewinde
der Pedale, um eine perfekte Funktion zu ge-
währleisten. Achte darauf, dass es ein linkes
und ein rechtes Pedal gibt.
Das Pedal auf der Nicht-Antriebsseite hat ein
8.2
Linksgewinde und wird gegen den Uhrzeiger-
sinn zugezogen. Ziehe die Schrauben mit
einem Drehmoment von 38 Nm fest.
3 6 y t
Löse die Verschraubung der Bremsen an der
9.1
Schelle (Torx T25). Entferne die Befestigung
der Brems- und Schaltleitungen.
Befestige die Bremsgriffe mithilfe der Schel-
9.3
len am Lenker. Achtung! Allgemein – aber
ganz besonders bei Carbonlenkern – ist es
wichtig, dass Bremse und Schelle formschlüs-
sig ineinandergreifen und kein Spalt entsteht
(zero gap).
S RA M B R EM S EN TAU S CH E N
Vertausche die Bremsgriffe so, dass die Vor-
9.2
derradbremse auf der rechten Seite und die
Hinterradbremse auf der linken Seite ist.
Achte auf die korrekte Ausrichtung der
9.4
Bremsgriffe und ziehe sie auf das vorge-
schriebene Drehmoment fest (5 – 6 Nm bei
Aluminiumlenkern; 2,8 – 3,4 Nm bei Carbon-
lenkern).
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