Xylem HSC3 Série Mode D'emploi page 49

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Symptôme
Quantité de liquide délivré insuffisante
Series HSC³ Base Mounted Centrifugal Pump MODE D'EMPLOI
La cause
Fuites d'air dans la tuyauterie d'aspiration
La vitesse du moteur est trop basse
Hauteur de refoulement trop élevée
Hauteur de dépression de l'aspiration trop
élevée
Rotor partiellement bouché
Cavitation; charge nette absolue à l'aspiration
(CNAA) insuffisante (selon l'installation)
Rotor défectueux
Clapet à crépine trop petit ou partiellement
obstrué
Orifice d'aspiration pas suffisamment
immergé
Diamètre du rotor trop petit (cause probable si
aucune des précédentes)
7 Dépannage
Solution
Si le liquide pompé est de l'eau ou un autre
liquide non explosif, et s'il n'y a pas de
poussière ou de gaz explosifs, vérifier s'il y a
des fuites dans les brides avec une flamme ou
une allumette, ou en bouchant l'orifice
d'entrée et en mettant la conduite sous
pression. Une jauge indique une fuite par une
chute de pression.
Vérifier si le moteur est branché directement
au secteur et reçoit une tension maximale. La
fréquence peut aussi être trop basse; le
moteur peut avoir une phase ouverte.
Vérifier s'il y a des pertes par frottement dans
la tuyauterie. Une tuyauterie à grand diamètre
peut corriger le problème. Vérifier que les
vannes sont pleinement ouvertes.
S'il n'y a pas d'obstruction à l'orifice d'entrée,
vérifier s'il y a des pertes par frottement dans
la tuyauterie. La hauteur de dépression
statique peut être trop élevée. Mesurer avec
une colonne mercurielle ou un vacuomètre
alors que la pompe fonctionne. Si la hauteur
de dépression statique est trop élevée, le
liquide à pomper doit être soulevé ou la
pompe doit être abaissée.
Désassembler la pompe et nettoyer le rotor.
1. Augmenter la charge absolue à
l'aspiration sur la pompe en abaissant la
pompe.
2. Sous-refroidir la tuyauterie d'aspiration à
l'orifice d'entrée pour abaisser la
température du liquide entrant.
3. Pressurisation de la cuve d'aspiration.
Inspecter le rotor, les paliers et l'arbre.
Remplacer les sections endommagées ou à
palettes sévèrement érodées.
Le diamètre de l'orifice de passage du clapet
doit être aussi grand que celui du tuyau
d'aspiration, préférablement 1½ fois plus
grand. En présence d'une crépine, le diamètre
net dégagé devrait être 3 ou 4 fois celui du
tuyau d'aspiration.
Si l'orifice ne peut pas être abaissé, ou si les
remous par lesquels l'air est aspiré persistent
une fois abaissé, enchaîner une planche au
tuyau d'aspiration. Elle sera aspirée par les
remous, ce qui étouffera le vortex.
Vérifier avec l'usine si un plus grand rotor peut
être utilisé; sinon, éliminer les pertes dans la
tuyauterie ou augmenter la vitesse, ou les
deux au besoin. Veiller à ne pas trop
surcharger le système d'entraînement.
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