B&G Zeus3S Glass Helm MPU Manuel D'installation page 25

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Compensation du mat rotatif
Si le bateau est équipé d'un mât rotatif, cela aura un impact sur les capteurs ou le radar
installés sur celui-ci. Si le mât est également équipé d'un capteur permettant de mesurer la
rotation, cet effet peut être compensé.
Ú Remarque :
Si vous utilisez le système H5000 avec un mât rotatif, l'option Utiliser la
rotation du mât pour le vent doit être désactivée. En effet, l'unité centrale H5000
corrigera automatiquement les informations sur le vent par rapport à la position du
bateau.
Décalage GPS : démarrer la configuration de ligne
Pour que la fonctionnalité de ligne de départ puisse fonctionner de manière optimale, la
position exacte de l'étrave du bateau doit être connue. Ceci est possible en saisissant les
décalages de position du capteur GPS. Ces décalages combinés aux données de cap
permettront au logiciel de déterminer avec précision la distance entre l'étrave et la ligne de
départ.
Offset position GPS/étrave : permet de saisir la distance entre l'étrave et le GPS (valeur
toujours positive)
Offset position GPS/Axe du bateau : permet de saisir la distance entre l'axe du bateau et
le GPS (valeur négative par rapport à bâbord)
Ú Remarque :
Vérifiez que le décalage d'étrave inclut tout équipement à l'avant de la
coque, tel qu'un bout-dehors.
Configuration du logiciel
| Zeus³S Glass Helm MPU Manuel d'installation
25

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