Table des Matières
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Indicateur de rapport*
L'indicateur de rapport sur l'écran conducteur
informe du rapport manuel actuellement engagé
et lorsqu'il est avantageux de passer le rapport
suivant pour obtenir le meilleur rendement éner-
gétique.
Pour obtenir une conduite écologique en mode
de passage manuel des rapports, il est important
de choisir le bon rapport et de l'engager au bon
moment.
L'indicateur de rapport sur l'écran conducteur
informe du rapport actuellement engagé et indi-
que, à l'aide d'une flèche vers le haut, lorsqu'il est
nécessaire de monter en rapport. L'indicateur de
rapport sur l'écran est en position B.
Indicateur de rapport sur l'écran conducteur
L'illustration est schématique - l'aspect réel peut varier selon le modèle de voiture ou si le logiciel est mis à jour.
2
Informations associées
•
Positions de sélecteur de boîte de vitesses
automatique (p. 468)
2
.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission intégrale
La transmission intégrale, AWD (All Wheel
Drive), signifie que la voiture est entraînée simul-
tanément par les quatre roues, pour une meil-
leure adhérence sur la chaussée.
Le moteur électrique qui entraîne les roues
arrière permet la fonctionnalité de transmission
intégrale.
Pour obtenir la meilleure adhérence, la force
motrice est automatiquement distribuée aux
roues présentant la meilleure adhérence. Le sys-
tème calcule en permanence le couple néces-
saire pour les roues arrière et peut transférer ins-
tantanément jusqu'à la moitié du couple du
moteur vers les roues arrière.
L'entraînement à quatre roues motrices a égale-
ment un effet stabilisateur à grande vitesse. En
conduite normale, la majeure partie du couple
moteur est répartie sur le train avant. À l'arrêt, la
transmission intégrale est toujours activée afin de
pouvoir fournir la traction maximale pour l'accélé-
ration.
Les propriétés de la transmission intégrale
varient en fonction du mode de conduite sélec-
tionné.
}}
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* Option/accessoire.
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