Démarrage Et Arrêt Du Moteur À Combustion Dans Twin Engine - Volvo XC60 TWIN ENGINE 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien

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tion par un apport supplémentaire sous la
forme d'énergie électrique.
Moteur électrique - Entraînement électrique
de la voiture. Apporte, au besoin, un couple
et une puissance supplémentaires lors de
l'accélération. Permet une transmission inté-
grale à entraînement électrique. Convertit
l'énergie produite par le freinage en énergie
électrique.
Informations associées
Généralités concernant Twin Engine (p. 430)
Démarrage et arrêt du moteur à combustion
dans Twin Engine (p. 475)
Modes de conduite (p. 476)
Boîte de vitesses (p. 467)
Facteurs affectant l'autonomie en fonction-
nement électrique (p. 491)
Démarrage et arrêt du moteur à
combustion dans Twin Engine
Un système de commande de pointe détermine
la mesure dans laquelle la voiture est entraînée
par le moteur à combustion, le moteur électrique
ou les deux simultanément. En mode d'entraîne-
ment électrique, la voiture peut parfois avoir
besoin de démarrer automatiquement le moteur
à combustion en raison de circonstances exté-
rieures (comme une température extérieure
basse), ce qui est tout à fait normal. De plus, le
moteur démarre toujours lorsque la batterie
hybride atteint son niveau de charge le plus bas.
Réglages de climatisation à basse
température
Lorsque les températures extérieures sont bas-
ses, le moteur à combustion peut parfois démar-
rer automatiquement afin d'obtenir la tempéra-
ture et la qualité de l'air souhaitées dans l'habita-
cle. La durée de fonctionnement du moteur à
combustion peut être affectée par
une réduction de la température
une réduction de la puissance du ventilateur
l'activation du mode de conduite Pure.
Fonctionnement électrique avec des
températures basses ou élevées
En mode électrique, l'autonomie et la puissance
de la voiture sont affectées par la température
extérieure (basse/élevée). Cela a également un
DÉMARRAGE ET CONDUITE
effet sur la fréquence du démarrage automatique
du moteur à combustion.
Épuration des gaz d'échappement
Pour s'assurer que l'épuration des gaz d'échap-
pement fonctionne parfaitement, le moteur à
combustion, une fois démarré, doit le rester pen-
dant quelques minutes. La durée nécessaire de
fonctionnement du moteur à combustion varie en
fonction de la température du pot catalytique.
Informations associées
Système d'entraînement (p. 474)
Conduite économique (p. 489)
Conduite en mode électrique (p. 490)
Modes de conduite (p. 476)
475

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