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INFORMAZIONI GENERALI PRIMA DELL'INIZIO DEL MONTAGGIO
1.1 DESCRIZIONE, MODO DI FUNZIONAMENTO
Il limitatore di velocità è un dispositivo di sicurezza che viene messo in funzione in caso di superamento della
velocità ammessa della cabina dell'ascensore.
Nel caso in cui la cabina dell'ascensore, durante la corsa in salita o in discesa, superi la sua velocità nomina-
le ammessa fino al raggiungimento della velocità di intervento, il limitatore di velocità si innesta e fa scattare,
sulla fune del limitatore, un dispositivo frenante, eventualmente presente, operante verso l'alto, più precisa-
mente il paracadute, che è posizionato sulla cabina dell'ascensore. La cabina si arresta e viene trattenuta dalle
guide.
Lo stesso limitatore di velocità (fig. 1) è costituito da una puleggia con:
• Ruota del regolatore (1) con gola trapezoidale con scarico, per alloggiare la fune del limitatore;
• Gola di prova per test di funzionamento;
• Corona a camme (3);
• Eccentrico di arresto (4).
La fune, bloccata sulla tiranteria di innesto del paracadute e tenuta tesa da un peso, aziona la ruota del rego-
latore (1) tramite la pressione della fune nella gola trapezoidale con scarico.
Oltre alla gola trapezoidale, viene inoltre montata, sulla ruota del regolatore, una corona a camma (3) con
eccentrico di arresto (4). Detta corona fa funzionare il pendolo (6) per mezzo di una carrucola montata su di
un cuscinetto a sfera, con moto oscillatorio verso l'alto e verso il basso.
Fig. 1
In caso di montaggio nel pozzo dell'ascensore, il limitatore di velocità deve essere dotato di
comando a distanza, oppure deve essere facilmente accessibile dall'esterno (ad es. tramite
una portina di manutenzione).
Per mezzo di un tasto, il comando a distanza (fig. 2, pos. 11) provoca l'innesto del pendolo su percorso elet-
tro-magnetico nella scatola dell'interruttore stesso.
I limitatori di velocità dotati di comando a distanza facilitano i controlli di funzionamento.
I limitatori di velocità possiedono l'omologazione in conformità alla Direttiva per ascensori 95/16/CE, con i
seguenti numeri della prova di omologazione CE:
• LK 200 AGB 182
• LK 250 AGB 183
• LK 300 AGB 184
• LK 315 AGB 186
•
LK 200/T AGB 209
Il pendolo viene tirato alla corona a camme tramite una molla di trazio-
ne precaricata, corrispondente alla velocità di intervento prevista.
Con il raggiungimento della velocità di intervento, l'ampiezza del pen-
dolo diventa così grande, che l'innesto a denti frontali oscillante (8)
incontra la guida periferica dell'eccentrico di arresto e vi ci viene bloc-
cata da una camma.
Un perno d'acciaio (10) applicato sul pendolo aziona, prima del bloc-
caggio meccanico del pendolo, l'interruttore di sicurezza (9). In tal
modo, si interrompe la corrente di comando dell'impianto.
I limitatori di velocità possono anche essere forniti con comando a
distanza.
Fig. 2
Limitatore di velocità con comando a distanza
I
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