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Introduza o pin do cabo intermédio
(36) na parte traseira do
6.- MONTAGEM DOS PEDAIS.-
Siga atentamente as instruções de
montagem dos pedais; uma colocação
incorrecta poderia danificar a rosca do
pedal ou da biela.
As posições de direita e esquerda
deverão ser escolhidas estando o
usuário montado no selim, na posição
de fazer exercício.
O pedal direito (30R), marcado com a
letra (R), deverá enroscar-se na biela
direita, marcada com a letra (R), no
sentido dos ponteiros do relógio.
Aperte com força, Fig.4.
O pedal esquerdo (30L), marcado com
a letra (L), deverá enroscar-se na
biela esquerda, marcada com a letra
(L), no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio. Aperte com
força, Fig.4.
7
.- REGULAÇÃO DO ESFORÇO.-
Para um controlo do esforço regular
do seu exercício, este aparelho possui
um comando de tensão (52), colocado
no tubo do corpo principal (1) Fig.5,
que
rodando-o
ponteiros do relógio o agasta dando
distintas posições de resistência.
Para aumentar a resistência do pedalar
deverá rodar o comando de tensão
(52) no sentido dos ponteiros do
relógio (+), até conseguir que o esforço
do exercício seja o ideal para si.
Para diminuir a resistência do pedalar,
rode o comando de tensão (52) no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio (-).
Na realização do exercício o volante
de
inércia,
devido
travagem, aumenta de temperatura.
Por
essa
razão,
monitor.
no
sentido
dos
ao
efeito
ao
terminar
exercício recomendamos que deixe o
comando de tensão no mínimo, para
não endurecer o zapata do travão.
Importante:
Este comando de tensão (52) possui
um
sistema
emergência, que apertando desde
cima com força produz uma travagem
mais repentina do volante.
NIVELAMENTO.-
Depois de ter colocado a unidade no
seu lugar definitivo, para a realização do
exercício, comprove se a sua colocação
no chão e o seu nivelamento são os
correctos.
enroscando mais ou menos os pés
reguláveis (14) como mostra a Fig.5.
DESLOCAÇÃO E
ARMAZENAMENTO.-
A unidade vem equipada com rodas
(55) Fig.6 que tornam mais simples o
seu movimento. As rodas existentes na
parte da frente da sua unidade, facilitar-
lhe-ão manobrar a sua unidade até ao
local
escolhido
evantando, ligeiramente a parte da
frente e empurrando, como mostra a
Fig.6. Deverá guardar a sua máquina
num lugar seco, com as menores
variações de temperatura possíveis.
MANUNTENÇÃO DA MÁQUINA.-
Por razões higiénicas depois de cada
classe é necesário limpar o guiador e o
assento com um spray de desinfecção,
bem como eliminar o suor do quadro da
bicicleta.
Aplique ao volante antioxidante toda vez
que você limpe a máquina ou, pelo
da
menos, com uma frequência mínima de
uma vez ao mês.
o
22
de
travagem
Poderá
conseguí-lo
para
guardá-la,
de
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