Procédure D'effacement Des Radiocommandes; Mise En Fonction; Fils Parachute; Entretien - Faac D700Hs Mode D'emploi

12.4. Procédure d'effacement des radiocommandes
1) Pour effacer TOUTES les radiocommandes introduites, il suffit
de maintenir le bouton OPEN A ou OPEN B enfoncé pendant
10 s.
2) La LED correspondant au bouton-poussoir enfoncé clignote
pendant les 5 premières secondes, puis le clignotement
s'accélère pendant les 5 secondes suivantes.
3) Les deux LEDs s'allument fixes pendant 2 s, puis elles
s'éteignent.
4) Relâcher le bouton-poussoir enfoncé au moment où les deux
LEDs s'allument fixes.
Cette opération N'EST PAS réversible.
On effacera tous les codes des radiocommandes
mémorisées aussi bien comme OPEN A que comme
OPEN B.

13. MISE EN FONCTION

Au terme de l'opération, s'assurer qu'aucune partie de
la porte n'interfère avec des espaces publics comme les
trottoirs et/ou les routes.
Contrôler l'état des entrées de l'armoire et vérifier que tous les
dispositifs de sécurité sont correctement connectés (les LEDs
correspondantes doivent être allumées). Exécuter quelques
cycles complets pour vérifier le fonctionnement correct de
l'automatisme et des accessoires qui y sont connectés, en
veillant en particulier aux dispositifs de sécurité et au dispositif
d'anti-écrasement de l'opérateur. Vérifier que l'automatisme
est en mesure de détecter un obstacle d'une hauteur de 50mm
placé sur le sol.
Appliquer les autocollants indiquant la manœuvre de
déverrouillage à proximité de l'automatisme et, d'une façon
bien visible à proximité de la porte ou du dispositif de commande,
l'autocollant de signalisation de danger (Fig. 31).
Remettre au client la page « Instructions pour l'utilisateur », et
illustrer le fonctionnement du système ainsi que les opérations
de déverrouillage et de blocage de l'opérateur qui y sont
indiquées.

14. FILS PARACHUTE

Connecter les fils parachute au capot postérieur et au
plafonnier (Fig. 32).

15. ENTRETIEN

Effectuer au moins une fois tous les six mois un contrôle
fonctionnel de l'installation, et en particulier de l'efficience des
dispositifs de sécurité et de déverrouillage.
Vérifier tous les mois l'efficience du dispositif anti-écrasement
et contrôler qu'il est en mesure de détecter un obstacle d'une
hauteur de 50mm placé sur le sol.
16 . RÉPARATIONS
Pour les réparations éventuelles, s'adresser aux Centres de
Réparation FAAC agréés.

17. ACCESSOIRES

17.1. Support central

Le support central (fig. 33) permet d'avoir un point de fixation
central également pour le rail de guidage à pièce unique.
17.2. Déverrouillage à clé
Le déverrouillage externe peut être installé avec un système à
levier (Fig. 35 réf. A) ou à clé (fig. 35 réf. B). Voir les instructions
au par. 6.3. et au par. 7.5.
17.3. Bord de sécurité CN60E
L'utilisation du bord de sécurité à élément conducteur est
facilitée par la possibilité de loger la centrale spécifique sur
l'opérateur (fig. 35 réf.
Procéder comme suit :
- Saisir le capot postérieur d'une seule main.
- Tirer légèrement en le séparant du carter en plastique.
- Saisir plafonnier d'une seule main.
- Tirer légèrement en la séparant du carter en plastique.
- Dévisser les 4 vis présentes aux quatre coins du carter en
plastique.
- Le séparer de la base.
- Loger l'unité de contrôle d'après la Fig. 35.
- Accrocher d'abord les deux clips de fixation sur l'embrayage
présent sur la base.
- Ensuite, appuyer légèrement jusqu'à ce qu'on entende le
déclic d'accrochage.
- Pour les connexions, consulter les instructions spécifiques du
bord de sécurité CN60E et la Fig. 35.
11
des Instructions pour l'Utilisateur).