VLT® AQUA Drive FC 202
Manuel d'utilisation
Dépannage
•
Vérifier que la température ambiante de fonctionnement est dans les limites.
•
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
•
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
•
Vérifier la carte de commande.
8.4.62 AVERTISSEMENT 66, Heat Sink Temperature Low (Temp. dissipateur de chaleur basse)
Cause
Le variateur est trop froid pour fonctionner. Cet avertissement repose sur le capteur de température du module IGBT.
Dépannage
•
Augmenter la température ambiante de l'unité.
•
Fournir une faible quantité de courant au variateur chaque fois que le moteur est arrêté en réglant le paramètre 2-00 DC Hold/
Preheat Current (I maintien/préchauff.CC) sur 5 % et le paramètre 1-80 Function at Stop (Fonction à l'arrêt).
8.4.63 ALARME 67, Option Module Configuration has Changed (La configuration du module d'op-
tions a changé)
Cause
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées depuis la dernière mise hors tension.
Dépannage
•
Vérifier que le changement de configuration est intentionnel et réinitialiser l'unité.
8.4.64 ALARME 68, Arrêt sécurité
Cause
La fonction Safe Torque Off (STO) a été activée.
Dépannage
•
Pour reprendre le fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à la borne 37, puis envoyer un signal de réinitialisation (via le bus,
digitale ou en appuyant sur [Reset]).
8.4.65 ALARME 69, T° carte puis.
Cause
Le capteur de température de la carte de puissance est trop chaud ou trop froid.
Dépannage
•
Vérifier que la température ambiante de fonctionnement est dans les limites.
•
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
•
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
•
Examiner la carte de puissance.
8.4.66 ALARME 70, Illegal FC Configuration (Configuration FC illégale)
Cause
La carte de commande et la carte de puissance sont incompatibles.
Dépannage
•
Contacter le fournisseur Danfoss avec le code de type indiqué sur la plaque signalétique de l'unité et les références des cartes
pour vérifier la compatibilité.
8.4.67 ALARME 71, Arrêt de sécu PTC 1
Cause
Étant donné que le moteur est trop chaud, le VLT
Dépannage
•
Une fois que la température du moteur atteint un niveau acceptable et que l'entrée digitale provenant de la MCB 112 est désac-
tivée, réaliser l'une des opérations suivantes :
-
envoyer un signal de reset via le bus ou l'E/S digitale ;
-
appuyer sur [Reset].
102 | Danfoss A/S © 2020.01
®
PTC Thermistor Card MCB 112 a activé Safe Torque Off (STO).
Maintenance, diagnostic et
dépannage
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