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Note Importante
Après avoir conduit pendant 10 minutes s'arrêter et recontrôler la
pression du pneu.
Ne pas oublier de serrer le frein à main.
Attention
Si la pression est descendue en dessous de 1,8 bar, il faut s'arrêter :
le kit ne peut pas garantir une bonne étanchéité car le pneu est trop
endommagé. S'adresser au
Réseau d'Assistance
Si par contre on a pu relever une pression de 1,8 bar, rétablir la
pression correcte et reprendre la route.
Se diriger, toujours en conduisant avec beaucoup de prudence, au
centre du
Réseau d'Assistance Ferrari
Attention
Le pneu réparé doit être remplacé au plus tôt possible, tout en
communiquant au personnel de l'atelier que celui-ci a été traité avec
le liquide de réparation de crevaison.
Ferrari.
le plus proche.
Attention
Conserver le kit à l'intérieur de son étui et hors de la portée des
enfants.
Ne pas inhaler ni avaler et éviter le contact avec la peau et les yeux
du liquide contenu dans la cartouche.
Attention
La bombe contient de l'éthyléne glycol et du latex.
Le latex peut provoquer une réaction allergique, il ne doit pas
être ingéré et il irrite les yeux en cas de contact. Peut entraîner
une sensibilisation par inhalation et contact. Eviter le contact
avec les yeux, la peau et les vêtements. En cas de contact, rincer
immédiatement à l'eau. En cas d'ingestion ne pas faire vomir, rincer
la bouche puis boire beaucoup d'eau, consulter immédiatement un
médecin. Tenir hors de la portée des enfants. Ce produit ne peut
pas être utilisé par des personnes souffrant d'asthme. Ne pas inhaler
les vapeurs pendant l'introduction et l'aspiration. Si des réactions
allergiques surviennent consulter immédiatement un médecin.
Conserver la bombe à l'endroit qui lui est destiné loin de toute
source de chaleur.
Le liquide scellant a une date d'échéance : la date d'échéance est
indiquée sur le kit.
Conseils pour les cas d'urgence
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