ALDI CRANE WSP-HT-21 Mode D'emploi page 44

Assemblaggio
3. Fissare le cinghie di sicurezza dei pedali.
4. Regolare le cinghie di sicurezza in modo tale che
non esercitino pressione durante il funziona-
mento ma che lei abbia comunque una buona
presa sui pedali.
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Montaggio della colonna del manubrio
1. Allentare le quattro viti premontate (39), le ron-
delle elastiche (37) e le rondelle (44) dal telaio
principale (1).
2. Portare il piantone dello sterzo (2) fino al telaio
principale (1).
3. Collegare insieme il cavo sensore superiore (46)
e inferiore (47). Assicurarsi che vi sia una con-
nessione del cavo solida per garantire una tras-
missione del segnale fluida.
4. Collegare il cavo del sensore come descritto nel
disegno sottostante.
La cyclette circolare ha un sistema di frenata rego-
labile. Per la corretta impostazione della resistenza
di frenatura è importante che i cavi di trazione sia-
no correttamente collegati tra loro.
a. Impostare il regolatore di resistenza (53) al livel-
lo 8.
b. Tirare e tenere l'estremità più sottile e l'estremità
più spessa del cavo di trazione centrale separa-
te.
c. Appoggiare il cavo di trazione superiore (53) pi-
atto nel fermo del cavo di trazione inferiore (54).
d. Impostare il regolatore di resistenza al livello 1.
e. Rilasciare lentamente e con attenzione il cavo di
trazione centrale.
f. L'estremità più sottile e l'estremità più spessa del
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cavo di trazione centrale si uniscono e si aggan-
ciano in posizione. I cavi di trazione sono ora col-
legati.
5. Ora posizionare il piantone dello sterzo (2) sul
telaio principale (1).
6. Fissare il piantone dello sterzo (2) al telaio
principale (1) con le quattro viti (39), quattro
rondelle elastiche (37) e quattro rondelle (44).
2
37
39
39
37
37
44
44
46
39
53
47
54
Avvitare il manubrio
1. Guidare il manubrio (3) verso la clip di fissaggio
e il cavo del sensore del manubrio (3) attraverso
l'apertura.
2. Estrarre leggermente il cavo del sensore del ma-
nubrio dalla colonna del manubrio.
3. Attaccare il manubrio e il copri manubrio (56)
alla colonna manubrio (2) usando il vite a T (19),
il manicotto (58), una rondella elastica (16) e una
rondella (37).