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FMU00086
Contacteur principal
Le contacteur principal commande le système
d'allumage; son fonctionnement est décrit ci-
dessous.
8
ARRET
Les circuits électriques sont mis hors tension.
(La clé peut être enlevée.)
8
MARCHE
Les circuits électriques sont mis sous tension.
(La clé ne peut être enlevée.)
8
DEMARRAGE
Le moteur du démarreur tourne et fait démarrer
le moteur. (Lorsque la clé est relâchée, elle
revient automatiquement en position "ON".)
FMU01150
Levier de réglage de friction de la direction
Un dispositif à friction fournit une résistance
réglable au mécanisme de direction et se règle
suivant les préférences de l'utilisateur. Le
levier de réglage se situe sur la base du support
de la poignée de barre franche.
Résistance
Levier
Augmenter
Tournez vers la gauche.
Diminuer
Tournez vers la droite.
XG
Ne serrez pas le levier de réglage de friction
de façon excessive. Si la résistance est trop
forte, il pourra être difficile de contrôler la
direction, ce qui peut résulter en un acci-
dent.
F
SMU00086
Interruptor principal
El interruptor principal controla el sistema de
encendido. Su funcionamiento se describe a
continuación.
8 OFF
Se desactivan los circuitos eléctricos. (Se
puede extraer la llave.)
8 ON
Se activan los circuitos eléctricos. (No se puede
extraer la llave.)
8 START
El motor de arranque gira y se arranca el
motor. (Cuando se suelta la llave, vuelve auto-
máticamente a la posición "ON".)
SMU01150
Palanca de ajuste de la fricción de la dirección
Un dispositivo de regulación de la fricción per-
mite ajustar la resistencia del mecanismo de
dirección de acuerdo con las preferencias del
operador. En la parte inferior del soporte del
puño de la caña del timón está situada una
palanca de ajuste.
Resistencia
Aumentar
Reducir
p
No apriete excesivamente la palanca de fric-
ción. Si la resistencia es excesiva, resultará
difícil controlar la dirección de la embarcación,
con el consiguiente riesgo de accidente.
2-8
Palanca
Girar a la izquierda
Girar a la derecha
ES
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Chapitres
Dépannage
