Table des Matières
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OS7205
OS7210
1. Ressort d'embrayage d'entraî
nement de traction
2. Contre-écrou
3. Régleur
Figure 35
5. Régler l'allongement du ressort.
a. Sans serrer le levier de
l'embrayage d'entraînement
de la traction, desserrer le
contre-écrou du régleur du câble.
b. Tourner le régleur pour allonger
le câble pour augmenter
l'allongement du ressort.
c. Tourner le régleur pour raccourcir
le câble pour diminuer
l'allongement du ressort.
d. Serrer à la main le contre-écrou
puis tenir le régleur avec des
pinces et serrer le contre-écrou
avec une clé.
6. Mesurer l'allongement du ressort
de l'embrayage d'entraînement
de la traction.
7. Répéter les étapes 5 jusqu'à ce que
le ressort s'allonge de 1/2 – 11/16 in.
(12,7 – 17,5 mm) quand on engage
le levier.
2
3
1/2 – 11/16 in.
(12,7 – 17,5 mm)
8. Sans engager le levier, vérifier que le jeu
entre le disque de friction et le disque
d'entraînement ne dépasse pas 1/32 in.
(0,8 mm).
IMPORTANT : S'il n'est pas possible de régler
l'allongement du ressort dans la plage spécifiée,
le faire réparer chez un concessionnaire.
REMPLACEMENT
DES COURROIES
D'ENTRAÎNEMENT DE L'OUTIL
(Figure 36)
Déposer des courroies
d'entraînement de l'outil usagée :
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser
la machine refroidir complètement.
2. Desserrer la visserie qui fixe le
protège-courroie sur la machine
(Figure 37).
REMARQUE : Ne PAS retirer complètement
la visserie de la machine.
3. Remettre le protège-courroie en place.
4. Déposer le couvercle du pignon de la
goulotte.
5. Sous le tableau de commande, retirer la
goupille épingle qui raccorde l'axe de la
goulotte d'évacuation du levier de
rotation de la goulotte et le faire glisser
vers l'avant.
IMPORTANT : Débrancher le câble de
blocage de la goulotte et celui du déflecteur.
6. Déposer le guide-courroie (Figure 34).
IMPORTANT : Faire attention au moment de
tourner les guide-courroies. NE PAS plier les
guide-courroies.
7. Retirer les courroies d'entraînement de
l'outil de la poulie moteur (si besoin,
faire tourner la poulie moteur en utilisant
le démarreur à cordon).
IMPORTANT : Pour éviter de déformer le
couvercle inférieur lorsque la machine est
basculée, supporter fermement le guidon ou
basculer la machine sur le carter et déposer
le couvercle inférieur en déposant les six vis
avant de séparer le carter de la machine.
8. Soutenir le châssis et le carter du Sno-Thro.
PRUDENCE : Toujours soutenir le
châssis et le carter de la soufflante du
Sno-Thro en desserrant les vis qui les
maintiennent en place. Ne jamais
desserrer les vis lorsque la machine
est en position d'entretien.
9. Retirer les boulons hexagonaux qui
fixent le carter au châssis (trois de
chaque côté). Séparer le carter et le
châssis en les inclinant sur les axes de
pivot (Figure 36).
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