Manutenzione; Manutenzione Ordinaria Del Motore; Periodo Inattivita; Cruscotto Comandi - Mase Generators IS 3.5 Manuel D'instructions Et D'entretien

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Qualora il fusibile (rif. 1 fig.4) dovesse bruciarsi, intervie-
ne una proezione che non fa partire il gruppo.

5 MANUTENZIONE

Qualsiasi intervento di manutenzione al gruppo elettroge-
no va effettuato a motore spento, dopo averlo lasciato
raffreddare a sufficienza, e va eseguito solo da personale
specializzato.

Manutenzione ordinaria del motore

Gli interventi periodici da effettuare sul motore sono
riportati in tabella
Per informazioni più dettagliate consultare il manuale
fornito dal costruttore del motore che accompagna ogni
gruppo.
Controllare il livello dell'olio tramite I' apposita astina
graduata (rif. 1 fig. 1). Il livello deve sempre essere
compreso fra le tacche MAX e MIN riportate su//' astina.
Capacità carter motore è:
IS 3.5-4.0 lt.1,1 IS 5.0-6.0 lt.1,65
I rabbocchi e i caricamenti vanno eseguiti attraverso il foro
(rif. 1 fig. 1 )
Per sostituire l'olio nel carter motore, utilizzare l'apposita
pompa manuale (Fig.5, Rif.2) dopo aver svitato il dado di
chiusura (Fig.5, rif.1).
Si consiglia di eseguire lo svuotamento con olio ancora
sufficientemente caldo in modo da consentire un agevole
deflusso.
I
6 PERIODO DI INATTIVITÀ
Se il gruppo deve rimanere inutilizzato per un lungo
periodo, è necessario procedere alle seguenti operazioni:
- Sostituzione olio carter.
- Sostituzione filtro olio
- Sostituzione filtro combustibile
- Sostituzione delle pastiglie di zinco (rif. 1 fig. 6)
- Con temperature inferiori o prossime a 0°C, è neces-
sario svuotare il circuito di raffreddamento tramite il
rubinetto (rif. 3 fig. 2)
- Lubrificare la girante della pompa acqua.
7 CRUSCOTTO COMANDI ( fig. 3 )
1) CONTAORE
2) PULSANTE OFF
3) PULSANTE START
4) PULSANTE ON
5) LED PANNELLO ON (VERDE)
6) LED USCITA GENERATORE (VERDE)
7) LED PRESSIONE OLIO (ROSSO)
8) LED TEMPERATURA MOTORE (ROSSO)
9) LED TEMPERATURA GENERATORE (ROSSO)
Quando il gruppo si arresta, per l'intervento di una prote-
zione, sul display del pannello comandi scompare l'indi-
cazione delle ore di funzionamento e compare un codice
ad indicare la causa dell'arresto del gruppo elettrogeno.
Nella tabella sono riportati tutti i codici e il loro significato
TABELLA CODICI DI ALLARME
CODICE CAUSA INTERVENTO PROTEZIONE
E-80 Mancanza tensione gruppo
E-81 Bassa pressione olio
E-82 Alta temperatura motore
E-83 Alta temperatura alternatore
E-85 Sovraccarico gruppo elettrogeno
E-87 A 30 " dall'avvio il gruppo non raggiunge
80% della tensione nominale
BATT Bassa tensione di batteria
Cod. E - 80 Tale codice indica che il gruppo si è arrestato
per mancanza completa di tensione = O volt. La compar-
sa di tale codice sta ad indicare:
- che il pannello di comando non è in grado di leggere la
tensione del l'alternatore per l'interruzione di una con-
nessione elettrica;
- che l'alternatore è danneggiato.
Cod. E - 81 Tale codice indica che il gruppo si è arrestato
per pressione dell'impianto di lubrificazione del motore è
insufficiente.
Cod. E - 82 Tale codice indica che il gruppo si è arrestato
perché il motore ha raggiunto temperature troppo elevate.
Cod. E - 83 Tale codice indica che il gruppo si è arrestato
perché l'alternatore ha raggiunto temperature troppo ele-
vate.
Cod. E - 85 Tale codice indica che il gruppo si è arrestato
perché la tensione è scesa sotto il 70 % del valore
nominale per un tempo superiore a 15".
IS 3.5 - 4.0 - 5.0 - 6.0
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