Tableau des défaillances du tapis
Le raccord se déchire en cours de production
Coupez le raccord défectueux du tapis et recommencez les procédures de raccordement en faisant attention aux points suivants.
Raccord non inspecté avant l'utilisation
Cordon de soudure/bavure s'accrochant
sur le bâti du convoyeur
Ébavurage des bords du tapis trop
important
Utilisation du mauvais guide de découpe
Température ou délai défini de manière
incorrecte
Mauvais engrenage du tapis et des pignons
Coupez le raccord défectueux du tapis et recommencez les procédures de raccordement en faisant attention aux points suivants.
Pas de la barre d'entraînement incorrect
Mauvais engrenage du tapis et des
Voir ÉBAVURAGE ET INSPECTION DU TAPIS à la page 7-1.
1. Vérifiez que les outils pour l'ébavurage ne sont pas endommagés ou usés.
2. Ébavurez les cordons de soudure supérieur et inférieur.
3. Assurez-vous de lisser les accrocs ou de rectifier les décalages des bords du tapis.
Ébavurez le cordon de soudure surélevé des surfaces des bandes lisses et veillez à ne pas créer
une gouttière à l'endroit du raccord.
Réitérez la préparation de l'extrémité du tapis à l'aide du guide de découpe bleu S8026 pour un
pas de tapis de 26 mm ou du guide de découpe rouge S8050 pour un pas de tapis de 50 mm.
• Programmez la température selon les recommandations.
• Faites fondre les extrémités du tapis selon le délai recommandé.
Voir Raccordement des extrémités du tapis à la page 6-2.
Inspectez le pas de la barre d'entraînement au niveau du raccord à l'aide du dispositif de mesure
du pas. Si le pas se révèle insatisfaisant, recommencez la procédure de raccordement en faisant
attention aux points suivants :
• Retirez les débris des extrémités du tapis.
• Retirez les débris des barres rainurées et du guide de découpe.
• Insérez les barres d'entraînement dans le guide de découpe ou la barre rainurée avant de
procéder à la fixation.
• Utilisez le guide de découpe bleu S8026 pour un pas de tapis de 26 mm ou le guide de
découpe rouge S8050 pour un pas de tapis de 50 mm.
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