Débranchement De La Batterie; Après Rebranchement - PEUGEOT 4008 Guide D'utilisation

En cas de panne
N'inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur, si vous avez une boîte CVT.
Débranchement de la batterie
Afin de maintenir un niveau de charge
suffisant pour permettre le démarrage du
moteur, il est recommandé de débrancher
la batterie en cas d'immobilisation de très
longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
F Fermez tous les ouvrants (portes, volet
de coffre, vitres, toit).
F Éteignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux, ...).
F Coupez le contact et respectez un délai
d'attente de 4 minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il faut
commencer par débrancher la borne (-).
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Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute
avant de démarrer, afin de permettre
l'initialisation des systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser
vous-même certains équipements, tels
que :
- La clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version).
- Le(s) rideau(x) d'occultation
électrique(s).
- Les lève-vitres électriques.
- La date et l'heure.
- Les stations radio mémorisées.
Certaines fonctionnalités, dont le
Stop & Start, ne sont pas disponibles
tant que la batterie n'a pas atteint un
niveau de charge suffisant.
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée - Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié qui vérifiera que les
composants internes n'ont pas été
endommagés et que le conteneur ne
s'est pas fissuré, ce qui impliquerait
un risque de fuite d'acide toxique et
corrosif.
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépendra de la
température ambiante et de l'état de
charge de la batterie (jusqu'à environ
8 heures).