Etiqueta Identificadora; Elementos Principales De La Máquina - JMA BERNA Notice D'utilisation

1.- PReSeNTACIÓN Y ASPeCTOS GeNeRALeS
1.1 GeNeRALIDADeS
La máquina duplicadora BERNA ha sido diseñada teniendo en cuenta las normas de
seguridad vigentes en la c.e.e.
La seguridad del personal involucrado en el manejo de este tipo de máquinas solo se
consigue con un programa bien diseñado en seguridad personal, como la implantación
de un programa de mantenimiento y el seguimiento de los consejos recomendados, así
como el cumplimiento de las normas de seguridad que contempla este manual.
Aunque la instalación de la máquina no presenta ninguna dificultad, es preferible que
no intente instalar, ajustar o manipular la misma sin leer previamente este manual.
La máquina sale de nuestra fábrica lista para el uso y solo necesita operaciones de
calibrado para los útiles que se van a utilizar.
1.2 TRANSPORTe Y eMbALAje
La máquina se presenta en una caja de cartón robusta protegida con espuma de emba-
laje de las siguientes dimensiones:
ancho = 440 mm; alto = 350 mm; Profundidad = 540 mm
Peso máquina más embalaje = 23 Kg.
Cuando desembale la máquina, inspecciónela cuidadosamente por si hubiese sufrido
algún daño en el transporte.
si encuentra alguna anomalía, avise inmediatamente al transportista y no haga nada
con la máquina hasta que el agente del transportista haya realizado la inspección co-
rrespondiente.
Para desplazar la máquina de un lugar a otro, coger la máquina por los asideros situa-
dos en su base, y no por otras partes

1.3 eTIQUeTA IDeNTIFICADORA

La máquina duplicadora BERNA está
provista de una etiqueta identificadora,
con especificación del número de serie
o matrícula de máquina, nombre y
dirección del fabricante, marca ce y año
de fabricación.
2.- CARACTeRÍSTICAS De LA MÁQUINA
La máquina BERNA es una duplicadora semiautomática, de gran robustez y precisión,
para el duplicado de llaves planas de cerraduras a cilindro, vehículos, llaves en cruz y
especiales.
2.1 NOMeNCLATURA De LA LLAVe
1. cabeza
2. cuello
3. tope superior
4. tope inferior
5. dentado
6. Paletón
7. dorso
8. Punta
2.2 eLeMeNTOS PRINCIPALeS De LA MÁQUINA
1.- Fresa
2.- Palpador
3.- Mordaza de 4 lados
4.- Maneta para apertura-cierre de la mordaza
5.- carro
6.- Palanca de mando del carro
7.- Palanca de traslación del carro
8.- Pulsador de desbloqueo del carro
9.- Manilla para colocación de los posicionadores
ver figura 2.
2.3 DATOS TeCNICOS
Motor: ..........................Monofásico 220V, 50 hz, 0.18Kw, 1350 rpm, 1.7 amp.
(opcional: 110V, 60hz, 0.18Kw, 1700rpm, 3.14amp.)
Fresa: ............................acero extra rápido (hss); 80x16x5
Velocidad fresa: ...........712 rpm
Mordazas: ................... de acero, con 4 caras de amarre
desplazamientos: ........ sobre cojinetes autolubricados
curso útil: .................... eje X = 46 mm
iluminación:..................Mediante diodos
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10.- Mando de regulación de profundidad del palpador
11.- cepillo
12.- bandeja para viruta
13.- bandeja para llaves, accesorios, etc
14.- Asideros para levantar la máquina
15.- interruptor puesta en marcha
16.- Pulsador de marcha del cepillo
17.- diodos de iluminación
dimensiones: ............... ancho = 340 mm; alto = 243 mm; Profundidad = 435 mm
Peso: .............................16,7 Kg
2.4 COMPONeNTeS Y PARTeS FUNCIONALeS
2.4.1 accesorios
1.- llave fija de 18.
2.- llaves para el reglaje lateral y de profundidad, mediante el método tradicional.
3.- calzos para el tope punta de la llave.
4.- calzos con rebaje, para el tope de las llaves cruciformes.
5.- Varillas de 1,20.
6.- Varillas de 1,70.
7.- Varilla para el cambio de la fresa o del cepillo.
8.- Juego de llaves allen (2, 2.5, 3, 4, 5).
Ver figura 3.
2.4.2 circuito eléctrico
los componentes principales del circuito eléctrico son los siguientes:
1. toma general de corriente
2. interruptor rojo de puesta en marcha
3. Pulsador cepillo negro
4. Micro-interruptor del carro
5. Motor
6. transformador
7. iluminación led
Ver figura 4.
2.4.3 Mordaza de cuatro lados
la mordaza está diseñada para sujetar una familia de distintas llaves en cada lado. en
la figura se indican las posibilidades de duplicado en cada lado de la mordaza.
a) duplicado con apoyo en el dorso de la llave:
lado 1: llaves con paletón normal
lado 2: llaves con paletón estrecho
b) duplicado con amarre por la guía (perfil) de la llave:
lado 3: llave con guía en la parte inferior
lado 4: llave con guía en la parte superior
Ver Figura 5.A
c) duplicado con amarre por la guía de una llave tipo neiMan:
Ver figura 5.B
3.- OPeRATIVIDAD Y FUNCIONAMIeNTO
3.1 ReGLAje De PROFUNDIDAD
Ver figura 6
• Apagar la máquina mediante el interruptor rojo, para poder efectuar la operación con
total seguridad e imposibilitar la puesta en movimiento de la fresa.
• Amarrar las dos llaves de reglaje (L) en el "lado 1" de las mordazas, de manera que
el tope inferior de la llave de reglaje esté en contacto con la cara interna de la Mordaza
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(J).
• Desenganchar el carro actuando sobre el pulsador (M). Acercar las llaves de reglaje
a la fresa (F) y palpador (P).
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• Apoyar la punta del palpador sobre la parte llana de la llave de reglaje. En esta
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posición, girar manualmente la fresa en el sentido opuesto al de funcionamiento, hasta
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dar una vuelta completa.
-Si la fresa roza ligeramente la llave de reglaje, nos indica que la profundi-
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dad está correctamente ajustada.
- Si la fresa gira libremente, nos indica que la fresa está retrasada respecto
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al palpador y la profundidad del fresado es insuficiente. Hay que ajustar la profundidad.
- Si la fresa queda bloqueada en la llave de reglaje, nos indica que la fresa
está adelantada respecto al palpador y la profundidad del fresado es excesiva. Hay que
ajustar la profundidad.
• Para ajustar la profundidad de la fresa, actuar sobre el palpador micrométrico de la
siguiente manera:
- Aflojar el Tornillo prisionero (Z) de manera que el eje del palpador quede
desbloqueado, pero dejando que el Tornillo prisionero (Z) toque muy suavemente sobre
el eje del palpador. de esta manera evitamos el giro involuntario del eje del palpador
durante la fase de ajuste de la profundidad.
- girar la rueda de regulación (a) en sentido horario para hacer retroceder
el palpador.
- girar la rueda de regulación (a) en sentido antihorario, para hacer avan-
zar el palpador.
• Una vez ajustada la profundidad, volver a bloquear el Palpador por medio del Tornillo
prisionero (z).
• Enganchar el carro, y soltar las llaves de reglaje.
3.2 ReGLAje LATeRAL
Ver figura 7
• El ajuste lateral es fijo y está calibrado en el montaje de fábrica por lo que no es
necesario realizarlo. Se puede verificar que está realizado correctamente.
• Apagar la máquina mediante el interruptor general, para poder efectuar la operación
con total seguridad e imposibilitar la puesta en movimiento de la fresa.