Lubrifiez L'entrée De L'assemblage Pivot D'entrée; Inspecter Et Reconstruire L'entrée L'assemblage Pivot D'entrée - Dixon Bayco BALL NOZZLES Manuel D'installation & Mode D'emploi

Vérifiez pour les adaptateurs desserrés:
bec de l'adaptateur (ou l'adaptateur à écrou pivotant) sur la sortie de la pièce. Vérifiez aussi
la connexion de l'entrée du pivot d'entrée sur la pièce. Ces connexions doivent être serrées.
Si elles sont desserrées réinstallez le composant en utilisant un produit adhésif comme du
Loctite 242. Serrez-les avec précaution.
endommager le pistolet ou l'accouplement.
Lubrifiez l'entrée de l'assemblage pivot d'entrée:
BAYCO fourni l'entrée de l'assemblée pivotante lubrifiée d'avance. Cependant, si le pivot
d'entrée devient difficile à tourner, il est recommandé de réappliquer du lubrifiant. Le pivot
d'entrée peut être lubrifié sans être désassemblé. CEPENDANT, ASSUREZ-VOUS QUE
LE PISTOLET À TOURNANT SPHÉRIQUE, LE PIVOT D'ENTRÉE NE SONT PAS
SOUS PRESSION. LES PIÈCES ENDOMMAGÉES OU DES ACCIDENTS POURRAIT
EN RÉSULTER!
 Commandez la trousse de réparation SWMF-RK1.
 Retirez une des 3 vis de réglages (22) de l'entrée de l'assemblage pivot d'entrée avec une
clé hexagone de 1/8".
 Insérez l'adaptateur pour le graisseur dans le trou de la vis; connectez le graisseur à
l'adaptateur. Faites attention à ne pas endommager les filets à l'intérieur du trou pour vis!
 Appliquez un lubrifiant jusqu'à ce qu'il sorte des trous de la vis (desserrez une vis
additionnel pour faciliter le graissage) ou de l'extrémité avec le joint anti-poussière. Nous
vous recommandons d'utiliser un produit comme DuPont Krytox GPL-204 pour assurer
une performance supérieur durant les températures froide et la longévité des joints
internes.
 Retirez le graisseur; réinsérez la vis de réglage (22) complète avec la rondelle de
verrouillage (23); serrez-la, mais faites attention à ne pas endommagé les filets!
Inspecter et reconstruire l'entrée l'assemblage pivot d'entrée:
Le pivot du boyau BAYCO peut être reconstruit lorsqu'il est connecté sur le pistolet à
tournant shpérique et le raccord à boyau. Cependant, la ligne à boyau doit être dépressurisée
et complètement vidé avant le désassemblage POUR ÉVITER DES DOMMAGES OU DES
ACCIDENTS!
 Retirez les 3 vis de réglages (22) et les rondelles de verrouillage (23); sortez le pivot
délicatement du boitier (20 et 21A/21B).
 Retirez le joint anti-poussière (32) et le roulement arrière (29); retirez le roulement
avant (28); retirez le support du joint torique avec le joint torique (26, 30, 31); retirez la
rondelle de support (33).
À ce point vous pouvez décider de remplacer le joint principal (26, 30, 31), le joint anti-
poussière (32) et les roulements radiales (29, 28). Dans ce cas, utilisez la trousse de
réparation SWMF-RK2 / SWMF-RK22. Ensuite, sautez sur les deux prochaines étapes de
désassemblage et procédez au dernier paragraphe qui décrit le réassemblement. Cependant,
Vérifiez occasionnellement la connexion du
Évitez la force excessive, car vous pouvez
3 090100(fr) R8