ECR International Olsen UML65ANXU Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 17

Figure 13- FONCTIONNEMENT DU BRÛLEUR BECKETT MUNI D'UN DISPOSITIF DE SÉCURITÉ EN CAS
D'OBSTRUCTION DE L'ÉVACUATION
ACTION EXTERNE
La commande 7505P est mise sous
tension.
Le thermostat demande de la chaleur.
La demande de chaleur est satisfaite.
Le bouton de réinitialisation a été
enfoncé à deux reprises sans que
l'appareil satisfasse la demande de
chaleur.
Les contacts de l'interrupteur
manométrique s'ouvrent et
occasionnent le réenclenchement du
brûleur.
ÉVACUATION DIRECTE DES FOURNAISES AU MAZOUT OLSEN
RÉACTION DE L'APPAREIL
L'appareil effectue une vérification de sécurité. Si aucune lumière ou flamme n'est détectée et que
toutes les conditions internes sont bonnes, la commande entre en mode d'attente.
1.
Les contacts entre les bornes T et T sur le 7505P sont fermés.
2.
La période de commande principale (4 secondes) interne et externe vérifie la présence d'une
flamme ou d'une lumière. Si une flamme est détectée, la commande demeure en mode
d'attente.
3.
Si aucune flamme n'est détectée, le 7505P mettra le moteur du brûleur et le dispositif
d'allumage sous tension, effectuera un cycle complet d'ouverture de soupape de 15 secondes et
mettra ensuite le circuit du robinet à mazout sous tension.
4.
Entre dans la période d'essai d'allumage.
A. Surveille la flamme du brûleur.
B. Lorsqu'aucune flamme n'est détectée :
i. Entre en mode de dérangement après 15 secondes.
ii. Ferme la soupape, le dispositif d'allumage et arrête le moteur du brûleur.
iii. Le voyant lumineux clignote à 1 Hz (½ seconde allumé, ½ seconde éteint).
iv. Relâcher le bouton de réinitialisation pour retourner à la séquence de mise en marche.
C. Lorsqu'une flamme est détectée, la période d'exécution de l'allumage s'amorce :
5.
Entre dans le cycle d'exécution de l'allumage qui dure 10 secondes.
A. Allume le témoin lumineux
B. Si la flamme s'éteint et que le délai de mise en dérangement de sécurité est écoulé, la
COMMANDE PRINCIPALE retourne à la période d'essai d'allumage.
C. Si la flamme s'éteint et que le délai de mise en dérangement de sécurité est écoulé, la
COMMANDE PRINCIPALE entre en mode de réenclenchement.
6.
Le temps d'exécution de l'allumage expire et le dispositif d'allumage s'éteint.
7.
Entre en mode de fonctionnement :
A. La flamme est contrôlée jusqu'à la fin de la demande de chaleur ou à l'extinction de la
flamme. Si la flamme s'éteint :
i. La commande entre en mode de réenclenchement.
ii. La minuterie de réenclenchement démarre (60 secondes).
iii. Le brûleur et le robinet se ferment.
iv. Voyant rouge clignotantMise en dérangement de sécurité
Voyant rouge fixeMise en dérangement permanente
v. Retourne en mode d'attente à la fin du mode de réenclenchement.
1.
Le circuit du robinet à mazout est mis hors tension et le robinet se ferme.
2.
Le moteur du brûleur fonctionne en mode d'arrêt différé durant la période d'action sélectionnée.
3.
Le moteur du brûleur s'arrête.
Retour à l'état d'attente
1.
Se met en dérangement permanent à redémarrage restreint.
2.
Le voyant lumineux est continuellement allumé.
3.
Réinitialiser l'appareil en appuyant et en maintenant le bouton de réinitialisation enfoncé
pendant au moins 15 secondes. (Le voyant jaune S'ALLUME)
Dans le cas où l'évent ou la prise d'air nécessaire à la combustion est obstrué, les contacts de
l'interrupteur en cas d'obstruction (interrupteur manométrique) s'ouvrent, brisant le contact
entre les bornes T et T de la commande principale du 7505P et mettant fin à la demande de
chaleur. Après la fin de la période de postbalayage (délai d'extinction du moteur), le moteur
s'éteint et les contacts de l'interrupteur manométrique se referment, rétablissant le contact
entre les bornes T et T et causant le redémarrage du moteur. Si l'obstruction de l'évent ou de
la prise d'air nécessaire à la combustion est toujours présente, les contacts de l'interrupteur
manométrique s'ouvrent de nouveau après le redémarrage du moteur et le forcent à s'arrêter.
Une répétition continue de cycles de ce type indique l'obstruction de l'évent ou de la prise d'air
nécessaire à la combustion.
17 N/P 240011361, rév. D [09/30/2017]