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8A - 6
BATTERIE
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
AVERTISSEMENT :
• SI LA BATTERIE PRESENTE DES SIGNES DE
GEL, DE FUITES, DE BORNES DESSERREES OU
DE BAS NIVEAU D'ELECTROLYTE, NE PAS EFFEC-
TUER D'ESSAI DE CHARGE, SOUS PEINE DE
BLESSURES ET DE DEGATS AU VEHICULE.
• DE L'HYDROGENE EXPLOSIF SE FORME AU-
DESSUS DE LA BATTERIE. NE PAS FUMER, NE
PAS UTILISER UNE FLAMME, NE PAS PROVOQUER
DES ETINCELLES A PROXIMITE DE LA BATTERIE,
SOUS PEINE DE BLESSURES ET DE DEGATS AU
VEHICULE.
• LA BATTERIE CONTIENT DE L'ACIDE SULFU-
RIQUE (TOXIQUE ET CAUSTIQUE) QUI PEUT CAU-
SER
DES
BRULURES
CONTACT AVEC LA PEAU, LES YEUX ET LES
VETEMENTS. EN CAS D'EXPOSITION, RINCER
AVEC DE L'EAU ET APPELER IMMEDIATEMENT UN
MEDECIN. CONSERVER LA BATTERIE HORS DE LA
PORTEE DES ENFANTS.
•
SI LA BATTERIE EST EQUIPEE DE BOU-
CHONS D'ELEMENT AMOVIBLES, CHAQUE BOU-
CHON DOIT ETRE EN PLACE ET SERRE AVANT DE
REMETTRE LA BATTERIE EN SERVICE, SOUS
PEINE DE BLESSURES ET DE DEGATS.
Avant l'essai, examiner l'aspect de la batterie pour
de ´ couvrir des de ´ ga ˆ ts tels qu'un boı ˆ tier ou un couver-
cle fissure ´ , des bornes desserre ´ es, etc. qui rendraient
la batterie de ´ fectueuse. Pour obtenir des indications
correctes a ` partir de l'indicateur d'essai inte ´ gre ´ , la
batterie doit e ˆ tre horizontale et son voyant doit e ˆ tre
propre. Un e ´ clairage comple ´ mentaire peut s'ave ´ rer
ne ´ cessaire pour observer l'indicateur. Ne pas utili-
ser une flamme comme source d'e ´ clairage com-
ple ´ mentaire.
Pour observer l'indicateur d'essai inte ´ gre ´ , regarder
dans le voyant et observer la teinte de l'indicateur
(Fig. 3). Se re ´ fe ´ rer a ` l'explication suivante de la
teinte de l'indicateur :
• Vert - indique 75 a ` 100% de charge. La batterie
est correctement charge ´ e en vue d'un essai plus
approfondi et peut e ˆ tre remise en service. Si le
moteur du ve ´ hicule ne de ´ marre pas apre ` s 15 secon-
des au maximum, se re ´ fe ´ rer a ` Essai de charge.
GRAVES.
EVITER
• Noir ou fonce ´ - indique 0 a ` 75% de charge. La
batterie est insuffisamment charge ´ e et doit e ˆ tre
charge ´ e jusqu'a ` ce que le point vert soit visible dans
le voyant (12,4V ou plus), avant que la batterie ne
puisse e ˆ tre essaye ´ e ou remise en service. Se re ´ fe ´ rer a `
Causes anormales de de ´ charge de batterie, dans ce
groupe, pour connaı ˆ tre les causes possibles de
de ´ charge.
•
Clair ou brillant - indique un bas niveau
d'e ´ lectrolyte : le niveau de la batterie est infe ´ rieur a `
l'indicateur d'essai. Une batterie sans entretien dont
les bouchons ne sont pas amovibles doit e ˆ tre rem-
place ´ e si le niveau d'e ´ lectrolyte est bas. De l'eau peut
e ˆ tre ajoute ´ e a ` une batterie exigeant peu d'entretien,
dont les bouchons sont amovibles. Se re ´ fe ´ rer a `
LE
Charge de la batterie, dans ce groupe, pour de plus
amples informations. Un bas niveau d'e ´ lectrolyte
peut e ˆ tre du ˆ a ` une surcharge. Se re ´ fe ´ rer au Groupe
8C, Syste ` me de charge, pour diagnostiquer une sur-
charge.
VERT
Fig. 3 Voyant de l'indicateur d'essai inte ´ gre ´
ESSAI AU PESE-ACIDE
L'essai au pe ` se-acide re ´ ve ` le l'e ´ tat de charge de la
batterie en mesurant le poids spe ´ cifique de l'e ´ lectro-
lyte. Cet essai est impossible sur les batteries dont
les bouchons ne sont pas amovibles. Dans ce cas, se
re ´ fe ´ rer a ` l'indicateur d'essai inte ´ gre ´ ou a ` l'essai de
tension en circuit ouvert.
Le poids spe ´ cifique est un rapport entre la densite ´
de l'e ´ lectrolyte et celle de l'eau pure. Le poids spe ´ ci-
fique de l'eau pure est de 1,000 et celui de l'acide sul-
furique de 1,835. L'acide sulfurique repre ´ sente
environ 35% du poids de l'e ´ lectrolyte ou 24% de son
volume.
INDICATEUR D'ESSAI PAR
ETAT DE CHARGE
BAS NIVEAU D'ELEC-
NOIR
XJ
TROLYTE
CLAIR
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